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Os passos a seguir para reclamar e ser indemnizado se sofres lesões num acidente de comboio

Vários experientes em siniestros de tráfico explicam que devem fazer os afectados e feridos à hora de tratar com a companhia ferroviária e a seguradora

Los dos trenes accidentados en la estación de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) de Sant Boi de Llobregat (Barcelona)
Los dos trenes accidentados en la estación de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) de Sant Boi de Llobregat (Barcelona)

Para as seis da tarde da segunda-feira 16 de maio, um convoy que transportava potasa descarriló, a seu passo por Sant Boi de Llobregat (Barcelona), e impactou contra a cabine de um comboio de passageiros de Ferrocarrils da Generalitat de Cataluña (FGC). O acidente provocou a morte do maquinista e 86 feridos, dos quais 77 foram cadastrados insitu , e nove foram hospitalizados e cadastrados a manhã do dia seguinte. Os que têm sofrido algum tipo de lesão, como podem reclamar e receber a indemnização que lhes corresponde?

Accidente entre un tren de mercancías y un tren de pasajeros en una estación de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya en Sant Boi / EP
Acidente entre um comboio de mercadorias e um comboio de passageiros numa estação de Ferrocarrils da Generalitat de Cataluña em Sant Boi / EP

O de Sant Boi é o último de uma longa lista de acidentes ferroviários que têm lugar a cada ano em Espanha . Sem ir mais longe, o passado dezembro, o Sindicato Espanhol de Maquinistas e Ayudantes Ferroviários (Semaf) denunciou que no último mês e meio se tinham produzido até sete acidentes de comboio devido à deficiente manutenção da infra-estrutura na rede convencional. Neste tipo de siniestros, sem dúvida traumáticos, muitos cidadãos desconhecem que fazer e se lhes corresponde algum tipo de indemnização pelos danos sofridos.

Os passos a seguir depois de sofrer um acidente de comboio

Depois de ser atendidos e avaliados pelos serviços de emergências sanitárias, "o normal é falar com a companhia ferroviária, que costuma habilitar um telefone e um correio electrónico, para utilizar as prestações médicas que inclui o Seguro Obrigatório de Viajantes (SOV)", expõe a este meio o advogado de Legálitas experiente em seguros e acidentes de tráfico, Francisco Tébar, sobre o seguro de acidentes que vai incluído no bilhete de comboio.

Una oficina de AXA Seguros en los tiempos del Covid / EP
Um escritório de AXA Seguros nos tempos do Covid / EP

Neste ponto, a companhia ferroviária informa ao afectado sobre qual é a companhia seguradora, e o passageiro decide se opta por usar os serviços médicos que oferece a empresa de seguros; os de seu seguro privado, se dispõe dele; ou os da Segurança Social. "A companhia de seguros será a primeira interessada em fazer um rastreamento médico do ferido e inclusive pode agilizar o processo de reabilitação até que a lesão se estabilize e se possa proceder à reclamação apropriada", explica a advogada experiente em assessoramento jurídico de UB Consultores, Rocío Bichas. Até esse momento, é importante guardar todos os tickets de despesas extra relacionados com o acidente, recordam os especialistas.

Quando e a quem reclamar?

Todos os viajantes estão amparados por dois direitos, o citado SOV e o de responsabilidade civil por culpa, para o que deve se determinar quem é o culpado do siniestro. O primeiro, o Seguro Obrigatório de Viajantes, deveria cobrir as secuelas de longa duração --cicatriz, incapacidade ou outras lesões permanentes--, tem um prazo de cinco anos a partir do alta médica ou estabilização da lesão, e dá acesso a uma indemnização em função do grau da secuela.

Una locomotora accidentada en Pajares / EP
Uma locomotora acidentada em Pajares / EP

Por sua vez, o seguro de responsabilidade civil cobre as indemnizações às vítimas por todos os danos ocasionados quando se produz uma negligencia por parte da companhia ferroviária. "Esta via pode demorar porque, até que não termine a causa, a companhia não assumirá a compensação", aponta Tébar. Em qualquer caso, quando o passageiro tem o alta e os relatórios médicos, "deves te dirigir ao transportador e à companhia de seguros e pôr a reclamação", acrescenta o especialista.

Receber ou não uma indemnização

Para poder reclamar uma incapacidade temporária, por exemplo, tem que se determinar um culpado do siniestro. Nesse momento, o viajante acredita, com o relatório médico, um parte de lesões. Por sua vez, a companhia seguradora, mediante um perito médico próprio, faz uma quantificação dos danos físicos e psicológicos em função dos baremos da Lei 35/2015 referente a acidentes de circulação, e faz uma proposta de indemnização ao afectado.

"O melhor é que a vítima se ponha em mãos de um perito médico externo para que lhe diga se a proposta da seguradora se ajusta ao que lhe corresponde por lei", recalca Tébar. "O seguro tentará pagar o justo, por isso, se não estás conforme, consulta o seguro do lar, que às vezes inclui coberturas deste tipo, e te põe em mãos de um advogado para levar um contrainforme à companhia", coincide Bichas.

Já há uns baremos estabelecidos para estes casos

Para ter uma ideia aproximada dos valores das indemnizações por acidentes de tráfico, a Lei 35/2015 estabelece que um viajante deverá perceber, pela cada dia que tenha passado em estado grave (UCI ou similar), a quantia de 105,35 euros. Pela cada jornada que passe ingressado no hospital perceberá 79,02 euros. Do mesmo modo, quando se trata de um prejuízo particular moderado --incapacidade para realizar tarefas básicas como trabalhar--, deverá receber 54,78 euros pela cada dia de baixa. E, se trata-se de um prejuízo pessoal básico, ou o que é o mesmo, uma baixa médica, mas não trabalhista, a vítima receberá 31,61 euros ao dia.

Una usuaria comprueba la larga lista de requisitos que entran en juego en el precio de su seguro de hogar / PEXELS
Uma utente comprova a longa lista de requisitos que entram em jogo no preço de seu seguro de lar / PEXELS

Quando se trata de uma secuela permanente, existe uma tabela com 14 categorias, que vão das lesões mais graves às mais leves. Os peritos médicos são os encarregados de situar à cada afectado numa categoria, que, a sua vez, tem atribuída uma indemnização em função de diversos parâmetros como a idade.

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