Alberto Gras (Deleito): "Trabalhamos com Glovo, mas vamos implementar um sistema de riders próprio"

Depois de ser finalista de MasterChef 8, Alberto Gras criou Deleito, uma hamburguesería nómada que passou por mercadillos de verão, festivais ou os Prêmios Ondas. No final de 2022, junto a seus sócios Rai Recoder e Gerard Moreno, abriu seu primeiro local na rua Sagués de Barcelona, e espera fechar no presente ano com quatro estabelecimentos.

"Não queremos ser o novo Vício porque nosso produto é diferente, mas sim seguir um pouco o caminho que têm iniciado", expõe a Consumidor Global o fundador de Deleito Alberto Gras, ao que entrevistamos para saber em que se diferenciam seus hamburguesas das de Goiko , Timesburg ou Five Guys, e lhe perguntar pela constante polémica dos riders de Glovo , empresa de delivery com a que trabalha.

--Por que Deleito? Deleite já estava apanhado?

--Jaja. Quando criámos nosso conceito de hamburguesería , nos surgiram mil ideias, mas nenhuma nos convencia. Até que demos com Deleito, que coincide à perfección com a ideia que queremos transmitir.

--Goiko, Vício, A Burguesa, Timesburg, Five Guys, Bacoa… Os espanhóis precisam mais correntes de hamburgueserías?

--Nosso formato pode ser de hamburguesería, mas entras ao local e é totalmente diferente. Numa hamburguesería sempre te encontras as mesmas cores: vermelho, negro, fogo… O nosso é um conceito mais limpo, com azuis e alvos, para deixar de ser a típica hamburguesería americana e ser mais mediterráneos.

--A Vício gosta Deleito?

--O curioso é que Aleix (dono de Vício) e eu fomos parceiros de andar. O é de fora de Barcelona e aluguei-lhe uma habitação. De modo que esperemos que sim.

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--"Temos vindo a ser os bons do filme para que os maus se morram… de inveja", reza vosso manifesto. Quem são os maus?

--Seriam todos os que seguem o mesmo conceito de hamburguesería típica americana. No 90 % de lugares comes-te o mesmo tipo de hamburguesa mudando um ou dois ingredientes. Nós temos vindo a mudar a hamburguesería de toda a vida.

--Em que vos diferenciais?

--No produto. A burger Pato Pekin (10,90 euros), por exemplo, não podes ta comer em nenhum outro lugar. A de carrillera a baixa temperatura ou a de frango BBQ em tempura com salada de col (12,90 euros) são especiais. É fast food, sim, mas de qualidade. Não somos uma hamburguesería mais. Contribuímos esse deleite, esse Deleito.

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--Qual é a que mais se vende?

--A mais vendida é a Burgerfoie (13,90 euros), e também destacaria a Pato Pekin, que está entre as mais quatro vendidas e a gente que a prova sempre repete.

--Não é contraditório oferecer uma hamburguesa de foie, cuja produção comporta a alimentação forçada do pato e está proibida em 15 países da UE, e uma de Heura?

--Bom, ao final, sempre digo o mesmo, queremos ter opções para que desfrute todo mundo. Estamos a trabalhar com Heura para sacar mais hamburguesas e acompanhamentos veganos em nossa carta. É uma questão de facilitar as coisas ao consumidor porque o delivery, às vezes, pede-se em grupo.

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--"Os riders são fundamentais, temos aprendido dos erros do sector e por isso lhes oferecemos as melhores condições de trabalho possíveis", disseste…

--Em nosso local, os riders têm um espaço igual de grande que os comensales. Desde um início, tínhamos claro que queríamos solucionar o problema que têm muitos restaurantes: a falta de espaço para os riders, que faz que tenham que esperar fora com chuva, frio...

--Mas trabalhais com Glovo…

--Sim, trabalhamos exclusivamente com Glovo para delivery.

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--Propondes-vos uma mudança depois de saber que Glovo acumula multas por 205 milhões de euros em Espanha por empregar a milhares de falsos autónomos e a trabalhadores estrangeiros de maneira irregular?

--Tentamos comunicar ao público que, através de nosso site, podem fazer seus pedidos e os recolher em nosso local. Ademais, vamos implementar um sistema de riders próprio proximamente.

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--Será mais barato que pedir através de Glovo?

--O preço de nosso site e o de Glovo é e será o mesmo. Mas, se fazes o pedido através de Glovo, cobram-te as despesas de envio. Enquanto nós, no momento em que incorporemos aos riders, cobraremos o envio mais barato.

--Deleito quer ser o novo Vício?

--Para mim, Vício tem sido o referente de uma nova onda de gastronomia focada ao delivery. Têm criado uma marca e uma comunidade com um produto que já estava inventado. Não queremos ser o novo Vício porque nosso produto é diferente, mas sim seguir um pouco o caminho que têm iniciado e que a gente se possa sentir identificada com tua marca.

--Que comeremos em 2050?

--Acho que comeremos muita mais verdura. Sim, sei-o, às vezes sou de atirar-me pedras em meu próprio tejado.