A calima pode estragar teu carro: assim deverias o limpar

Nestes dias, um manto rojizo cobre os municípios espanhóis. Deve-se à calima, um pó sahariano que tem transformado as paisagens. Ademais, a qualidade do ar tem piorado, o que pode supor um problema para as pessoas com afecciones respiratórias. Os inconvenientes não terminam na sujeira e a dificuldade para respirar: estas partículas de pó podem estragar os carros que tenham sofrido este episódio na rua.

O primeiro problema é de visibilidade: os cristais sujos são um factor de risco ao volante. Quanto ao veículo, as partes mais expostas à calima são as luas e os filtros. As primeiras podem-se rayar ou romper, pelo que é conveniente jogar abundante água para retirar o varro. Não obstante, a carrocería pode danificar-se se limpa-se de maneira agressiva, como ocorre em alguns túneis de lavagem. Por isso, os experientes recomendam delicadeza, água morna e jabón.

Mudança dos filtros do carro

Quanto aos filtros, o problema pode ser ainda mais sério, já que as partículas de pó em suspensão podem chegar a reduzir o rendimento do carro se se acumulam em excesso. Também convém revisar os filtros de ar do motor e substituir numa oficina se estão cheios ou muito manchados. Em general, este episódio meteorológico faz envelhecer ao carro, já que o pó acumulado é sempre um contratiempo.

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Está previsto que a calima se mantenha na Península uns dias, pelo que as precipitações poderão voltar a ir acompanhadas de varro. Em todo o país terá nubosidad abundante e precipitações desigualmente repartidas.