Desata-se a guerra da alta velocidade 'low cost' entre Renfe e Ouigo

Já tem estoirado. A entrada de operadores privados no sector ferroviário espanhol tem revolucionado o negócio e começam a ver-se os primeiros efeitos. Sobretudo, para os bolsos dos consumidores. Ouigo, a primeira companhia low cost que competirá com Renfe nos serviços de comboio nacionais, estreará suas rotas entre Madri e Barcelona em menos de um mês. Mais especificamente, o próximo 10 de maio, tão só um dia após que decaiga o estado de alarme.

Nesse contexto, Renfe contraataca e lança hoje uma campanha com preços de derrubo --19 euros-- para qualquer trajecto de Alta Velocidade e Longa Distância. Estas viagens baratas poderão realizar-se a partir da mesma data da estréia de Ouigo e até o 11 de dezembro. A promoção coincide com o 29 aniversário do início das circulações de AVE em Espanha e faz parte das acções da empresa pública para comemorar o 80 aniversário de sua marca e a criação da Rede Nacional de Caminhos-de-ferro Espanhóis (Renfe).

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Mónica Timón

Oferta disponível durante uma semana

A promoção de Renfe com preços reduzidos estará vigente até o 22 de abril e cobre todas as rotas nacionais, ainda que não todos os horários. Isto é, em segundo que faixa temporária os bilhetes podem resultar mais caros. Assim, esta nova oferta de tiques baratos por parte da companhia pública reflete um dos principais propósitos da liberalização do sector ferroviário, isto é, estimular a concorrência e incrementar a oferta para os viajantes.

Nesse sentido, os 19 euros da oferta de Renfe coincidem com os preços por trajecto que já figuram no site de Ouigo. Em princípio, esta companhia --que pertence ao operador público francês SNCF--, oferece rotas com saída e destino desde Barcelona (Sants), Zaragoza (Delícias), Tarragona (Camp de Tarragona) e Madri (Atocha).