Iryo, operador privado de trenes de alta velocidad en España, ha sellado un acuerdo de colaboración con la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA). El objetivo es impulsar los desplazamientos de los autónomos en España. El anuncio llega un día después de que Ouigo reconociera que subirá el precio mínimo de sus billetes en la ruta Madrid-Barcelona.
A través de esta alianza, los más de 3,4 millones de trabajadores por cuenta propia representados por ATA podrán beneficiarse de condiciones especiales en sus viajes con Iryo.
Los autónomos tendrán descuentos exclusivos
En concreto, el acuerdo permitirá a los asociados de ATA acceder a descuentos exclusivos en la compra de billetes, aplicables en todas las tarifas de la compañía para viajar a los destinos donde opera: Madrid, Zaragoza, Barcelona, Tarragona, Alicante, Valencia, Cuenca, Albacete, Ciudad Real, Puertollano, Sevilla, Córdoba y Málaga. Con todo, la cuantía de estos descuentos no se ha detallado.
"Desde el inicio del proyecto, Iryo nace con el propósito de conectar personas, territorios y oportunidades. Con esta alianza, reforzamos nuestro compromiso con el tejido autónomo, un colectivo clave en el desarrollo económico del país que necesita soluciones de movilidad flexibles y adaptadas a su ritmo de trabajo", ha señalado el presidente de Iryo, Carlos Bertomeu.
Sumar competitivdad
Por su parte, el presidente de ATA, Lorenzo Amor, ha añadido que este acuerdo permite aplicar descuentos y sumar competitividad a los autónomos para reducir el coste de su movilidad. Este anuncio no llega en el mejor momento para la compañía: Iryo cerró el año 2025 con unas pérdidas netas de 12 millones de euros, lo que supuso reducir en un 62% los 'números rojos' de 31,6 millones de euros que registró el año anterior. Con el objetivo de resolver la situación de desequilibrio patrimonial, sus accionistas aprobaron el pasado mes de marzo una ampliación de capital de 15 millones de euros.
Asimismo, el accidente de Adamuz (Córdoba), en el que uno de sus trenes se vio involucrado, obligó a la compañía a reevaluar su presupuesto. En 2025, los ingresos de la compañía ascendieron a 323 millones de euros, un 5,7% más que en 2024, si bien el número de pasajeros transportados bajó un 0,3%.
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