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Greve em Ouigo: maquinistas ameaçam com paralisar a alta velocidade nas pontes de novembro e dezembro

Semaf denuncia jornadas abusivas, falta de descansos e incumprimentos trabalhistas e convoca seis dias de desempregos que poderiam afectar a milhares de viajantes

ouigo

O sindicato de maquinistas Semaf tem anunciado seis jornadas de greve na operadora ferroviária de alta velocidade Ouigo para denunciar o que considera incumprimentos reiterados das condições trabalhistas recolhidas no convênio coletivo. Os desempregos coincidirão com várias pontes feriados de novembro e dezembro e poderiam afectar a milhares de viajantes.

A convocação afecta aos para perto de 100 maquinistas da companhia, a maioria filiados ao sindicato. O calendário contempla duas greves de 24 horas, previstas para o 30 de outubro e o 2 de novembro, coincidindo com a ponte de Todos os Santos. A estas somar-se-ão quatro jornadas de desempregos parciais, nos dias 6 e 9 de novembro, durante a ponte da Almudena em Madri, e o 4 e 8 de dezembro, em torno da ponte da Constituição.

Milhares de viajantes poderiam ver-se afectados

As mobilizações terão repercussões nos serviços de alta velocidade de Ouigo, filial da empresa pública francesa SNCF, que opera conexões com origem ou destino em 15 províncias espanholas.

Entre os territórios afectados encontram-se Madri, Barcelona, Tarragona, Valencia, Alicante, Zaragoza, Albacete, Bacia, Valladolid, Segovia, Múrcia, Sevilla, Málaga e Córdoba, além da cidade de Elche.

Denunciam jornadas excessivas e falta de descansos

Semaf acusa à companhia de incumprir de maneira sistémica diferentes aspectos do convênio coletivo relacionados com a organização dos turnos, os descansos e a compensação das horas extraordinárias.

Segundo a organização sindical, os maquinistas estão submetidos a jornadas prolongadas, mudanças de disponibilidade e condições que dificultam a conciliação da vida trabalhista e familiar. Também adverte de que estas práticas incrementam a fadiga dos trabalhadores.

O secretário geral do sindicato, Diego Martín, sustenta que Ouigo está a transladar seus problemas organizativos à plantilla, especialmente no relativo ao descanso e ao tempo livre dos condutores. Assim mesmo, critica a falta de medidas para estabelecer horários equilibrados e compensar adequadamente os excessos de jornada.

Problemas com as férias e a organização dos turnos

Entre as situações denunciadas, Semaf também menciona as dificuldades para desfrutar das férias, as pernoctaciones prolongadas fora do domicílio habitual e a falta de transparência na distribuição dos turnos de trabalho.

A isso acrescenta a negativa da operadora a contabilizar como jornada trabalhista determinadas tarefas que os maquinistas devem realizar dantes e após a cada serviço, pese às considerar imprescindíveis para desenvolver sua actividade.

Ouigo defende o cumprimento do convênio coletivo

Por sua vez, Ouigo recusa as acusações do sindicato e assegura que cumpre todas as condições trabalhistas estabelecidas no convênio coletivo assinado em 2024.

A companhia reconhece que existem discrepâncias sobre a interpretação de determinados pontos do acordo, ainda que afirma que estas questões se trataram mediante conversas continuadas com os representantes dos trabalhadores.

A operadora francesa tem transladado sua disposição a manter o diálogo durante os próximos dias com o objectivo de atingir um entendimento que permita resolver o conflito.

Ademais, Ouigo defende a estabilidade e as condições de emprego de sua plantilla. Segundo a empresa, praticamente todos seus trabalhadores contam com contratos indefinidos, recebem formação contínua e desfrutam de condições trabalhistas competitivas. Como mostra dessa estabilidade, destaca que sua taxa de rotação se situa em mal o 7,5 %.

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