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Impossível livrar-se: assim pilla a DGT aos condutores que freiam justo dantes do radar

A Direcção Geral de Tráfico utiliza sistemas cascata para evitar as armadilhas daqueles cidadãos que só reduzem a velocidade ao cruzar o detector

radar velocidad
radar velocidad

O excesso de velocidade é uma das principais causas de siniestralidad via. É por isso que desde a Direcção Geral de Tráfico (DGT) se recorda de forma constante a importância de cumprir com os limites de velocidade e com as normas de tráfico. Os radares são os instrumentos mais comuns da DGT para controlar aos condutores que não cumprem com as medidas.

Os radares de velocidade colocam-se de maneira fixa ou móvel nas estradas e medem a velocidade dos veículos em circulação. Alguns utentes, que já conhecem onde estão os radares ou que os vêem durante a condução, simplesmente freiam justo dantes de chegar ao radar para tentar evitar a multa.

Radares cascata

Para evitar que isto ocorra, se utilizam os chamados radares cascata. Trata-se de uma combinação de um radar fixo e um móvel. O móvel coloca-se mais dia menos dia do primeiro.

Señal que avisa de uno de los radares instalados en la carretera / EUROPA PRESS
Sinal que avisa de um dos radares instalados na estrada / EUROPA PRESS

Assim, quando o condutor freia ou acelera, estes radares o detectam e registam a velocidade real da circulação.

Controles do uso do cinto

Por outro lado, a Direcção Geral de Tráfico (DGT) está a desenvolver uma nova campanha de vigilância e controle centrada no uso do cinto de segurança e dos sistemas de retenção infantil, segundo tem informado a instituição.

Para isso, os agentes do Agrupamento de Tráfico da Policia civil e os das polícias autonómicas e locais que se unam à campanha, aumentarão a vigilância destes dispositivos de segurança em todo o tipo de vias.

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