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O defeito perigoso das Brompton eléctricas: pode provocar um acidente?
Os modelos fabricados entre maio de 2020 e fevereiro de 2021 têm uma falha que faz que o sistema continue a auxiliar o motor ainda que o ciclista tenha deixado de pedalar
Depois de pesar com acalma os prós e os contras, porque uma compra de 3.500 euros assim o requer, decides que é a melhor opção. "A vida é uma ilusão", dizes a ti mesmo mesmo antes de cair em tentação. Tiras o plástico e está reluzente. É um doce. Tiras-a da loja com cuidado e sentes-te como um adolescente com ténis novos. Inclusive há um ououtro transeunte dá-te um olhar de inveja. Tu pedalas e sorris. Travas ao chegar ao primeiro semáforo, apoias os pés no chão, e, inesperadamente, o motor da Brompton Electric impulsiona-te para adiante, com o risco de acidente que isso comporta.
Alguns utilizadores da reconhecida marca britânica de bicicletas dobráveis levaram um susto semelhante; o resto, diretamente, receberam uma mensagem urgente da Brompton, que ativou o seu protocolo de crise.
Uma bicicleta que anda sozinha
O problema afeta os modelos que se fabricaram --ou cujo firmware se actualizou-- entre maio de 2020 e fevereiro de 2021, pode-se ler no comunicado no qual a Brompton admite o seu erro e anuncia que pôs em marcha um programa para arranjar todas as bicicletas afetadas de forma gratuita. "Se se produz uma falha no sistema, existe uma mínima possibilidade de que o sistema elétrico continue a auxilar o motor, que continua o impulso para adiante, ainda que o ciclista não esteja a pedalar ativamente", prossegue a nota, na qual a marca considera que o risco de que se produza um acidente é muito baixo, e que só se ouviu falar de uma avaria de escassa importância que não provocou lesões nem acidentes.
"A Brompton avisou que tinha um problema de segurança urgente e que eles pagavam pela actualização do firmware", explicam da Folding Bikes House, loja de Barcelona especializada em velocípedos dobráveis. "Deixaram muito dinheiro", acrescentam. Para verificar se uma Brompton Electric está afetada, deve-se introduzir o número de série nesta página, mas a atualização gratuita termina a 1 de setembro de 2021. "Nós, ainda que Brompton não o cubra, continuaremos a oferecer o serviço sem custo aos nossos clientes", dizem da Folding Bikes House.
"Uma gafe impressionante"
"Aviso da retirada da Brompton Electric", era o título do comunicado emitido pelamarca britânica em Espanha . "Alguns clientes vieram devolver as bicicletas porque a nota da Brompton falava de retirada, mas foi uma falha de tradução", explica Dani Milian, encarregado da loja Cap Problema Brompton Premier Store Barcelona, que assegura que uma vez feita a correspondente atualização os velocípedos funcionam perfeitamente.
A marca tem atuado com transparência, tem reconhecido o erro e tem avisado os clientes, mas que "a tradução do comunicado seja errónea é uma gafe impressionante", refere Ana Jiménez Zarco, professora de Inovação e Marketing da Universitat Oberta de Cataluña (UOC). A Consumidor Global pôs-se em contacto com a central de Brompton em Inglaterra, e, a julgar pela resposta do gerente de contas da empresa, ainda não solucionaram o problema com o Google Translate: "Foi uma pequena falha numa bicicleta, pelo que a Brompton iniciou a sua retirada do mercado para se assegurar de que todas as bicicletas estivessem a salvo".
Um solavanco e adeus
Mas isso não é tudo. As Brompton Electric, tal como explicam vários utilizadores e confirmam as lojas especializadas, também têm problemas com a bateria quando encontram algum buraco no caminho.
"Ao ir com uma mochila e apanhar um buraco, o software, que é muito sensível, entendia que tinha parado a bicicleta e o motor reiniciava", explica Milian, que afirma que a Brompton tem melhorado as actualizações e que este tipo de falhas já quase nunca se verificam . "Foi algum erro de juventude, com o que a moto vale, não pode se dar ao luxo de depender de quais erros", acrescenta este especialista.
A imagem da marca em questão
Refira-se que não se trata de uma bicicleta de segunda mão que se vende no Wallapop por 100 euros e se pode comprar por 50, mas sim das bicicletas mais caras e exclusivas do mercado, pelo que um problema deste calibre "afeta de forma negativa a imagem da marca", aponta Jiménez.
"Têm feito uma campanha de relações públicas para solucionar uma situação de crise ao assumir o seu erro, avisar os seus clientes e custear as actualizações, mas este tipo de falhas danificam a imagem de uma marca que precisamente vende qualidade e exclusividade", sentencia a especialista.
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