Tesla quiere demostrar que es posible descarbonizar a los gigantes la carretera. La compañía americana ha comenzado la producción a gran escala de su camión eléctrico Semi en una nueva planta en Nevada (Estados Unidos) dedicada exclusivamente a este modelo. La empresa espera fabricar unas 50.000 unidades al año, sumando su versión estándar, de largo alcance, y europea.
La apertura de la fábrica llega en un momento delicado para Tesla: el valor de sus acciones ha caído un 16% este año, y la empresa lidia con una rivalidad cada vez más intensa en un contexto en el que la subida de los precios del diésel impulsa la adopción de alternativas eléctricas.
“Un vehículo verdaderamente revolucionario”
"Estamos entusiasmados por comenzar la producción del camión Tesla Semi; será un vehículo verdaderamente revolucionario, capaz de transportar las cargas más pesadas a largas distancias y con gran facilidad de recarga. Será un camión fenomenal, pensado realmente para el conductor", ha afirmado el fundador de Tesla, Elon Musk, en un vídeo divulgado en su cuenta de X.
Aunque los camiones y autobuses suponen una fracción reducida del parque móvil global (alrededor del 10%), generan una parte muy significativa de las emisiones asociadas al transporte. Por ello, la transición hacia vehículos comerciales de cero emisiones se plantea como una vía esperanzadora para mitigar la contaminación.
Funciones de conducción autónoma
Musk ha indicado que "en un futuro muy cercano", el Semi incorporará funciones de conducción autónoma, las cuales serán fundamentales para la seguridad. De este modo, en viajes largos, el conductor podrá activar el sistema de conducción autónoma de Tesla, mejorando, en teoría, tanto la seguridad como el confort al volante.
Así, ha animado a los conductores a "hacer sus pedidos cuanto antes", ya que la lista de espera es "considerable". "Creo que es una propuesta ganadora en todos los aspectos, que marcará un antes y un después. Estamos ante un producto que supondrá un gran avance para el transporte de carga pesada", ha resumido.
El camión de Tesla llegará a Europa
Tesla ha confirmado que el camión también llegará a Europa. Si bien su precio todavía no se ha desvelado, se espera que supere los 200.000 euros. La versión europea ofrece una autonomía estimada de 550 kilómetros y un consumo energético de 1,0 kWh/km. Gracias a la red de Megacarga de Tesla, el vehículo puede recuperar el 60% de la autonomía en apenas 30 minutos, con potencias de carga de hasta 800 kW.
This is our first factory built for Semi.
— Tesla Semi (@tesla_semi) September 25, 2026
– 50,000 units/year
– Every variant built on the same production line (Standard, Long Range, European spec)
– 1.8M sq ft pic.twitter.com/LqWfZDEq7K
El tren motriz incorpora tres motores independientes en los ejes traseros, con una potencia de tracción de hasta 800 kW. El peso en vacío se sitúa por debajo de los 9.100 kg, con un peso bruto combinado de 40 toneladas y una toma de fuerza eléctrica (ePTO) de hasta 25 kW. Los motores independientes proporcionan un par instantáneo y una gran potencia a cualquier velocidad.
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