Tres millones de coches Volkswagen y Audi tienen tornillos defectuosos

La Oficina Federal de Vehículos a Motor de Alemania (KBA) ha llamado a revisión a casi tres millones de coches de las marcas Volkswagen y Audi tras detectar un problema de fábrica en el sistema de dirección.

El defecto, relacionado con un riesgo de corrosión en los tornillos de la dirección, podría derivar en una rotura mecánica y la consiguiente pérdida de control del vehículo. La medida afecta a modelos superventas que llevan más de una década en el mercado.

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Riesgo de rotura en la dirección

El origen de esta llamada masiva a talleres reside en el ensamblaje del sistema de dirección. Según ha detallado la KBA, se ha detectado un fenómeno de corrosión acelerada en un tornillo fundamental para el guiado del vehículo. Si este componente se deteriora en exceso, existe el riesgo de que el tornillo se rompa, lo que a su vez puede provocar un fallo total de la dirección mientras se conduce.

Desde Volkswagen han querido mandar un mensaje de tranquilidad a los conductores. Un portavoz de la compañía ha confirmado que el fallo se detectó mediante controles de calidad internos y que, hasta el momento, no se ha registrado ningún accidente ni daño personal vinculado a este defecto. “El peligro no es tan grave como para tener que inmovilizar el coche. Se puede seguir conduciendo con normalidad hasta la cita en el concesionario”, ha declarado Volkswagen.

Lista completa de modelos afectados

La revisión incluye exactamente a 2.855.601 vehículos en todo el mundo. De ellos, 2,16 millones pertenecen a la marca matriz Volkswagen y cerca de 700.000 unidades son de la marca premium Audi.

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Si tienes uno de estos modelos fabricado entre las fechas indicadas, tu coche deberá pasar por el taller:

Modelos Volkswagen (2.159.054 unidades afectadas):

• Volkswagen Golf
• Volkswagen Golf Variant
• Volkswagen Tiguan
• Volkswagen Touran
• Volkswagen Caddy
• Fechas de fabricación: Entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024.

Modelos Audi (696.547 unidades afectadas):

• Audi Q3
• Fechas de fabricación: Entre el 31 de octubre de 2017 y el año 2024 (algunos registros de la KBA extienden la alerta preventiva hasta mayo de 2025 para unidades aún en ensamblaje).

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¿Qué debes hacer si tu coche está en la lista?

Como en toda llamada a revisión oficial por motivos de seguridad, la reparación será completamente gratuita para el propietario, independientemente de si el vehículo se compró de primera o segunda mano y de si está fuera del periodo de garantía.

1. Espera la notificación: Las marcas se pondrán en contacto con los propietarios a través de una carta oficial (utilizando los datos del registro de la DGT o el organismo de tráfico correspondiente a cada país).
2. Pide cita en el taller oficial: Una vez notificado, deberás llevar el coche a un concesionario de la red oficial.
3. Sustitución de la pieza: Los mecánicos reemplazarán el tornillo defectuoso de la dirección por uno nuevo, fabricado con materiales más resistentes a la corrosión, eliminando el riesgo de rotura de por vida.

Un nuevo contratiempo para el Grupo Volkswagen

Esta llamada a revisión masiva llega en uno de los momentos más delicados de la historia reciente del gigante automovilístico. A principios de septiembre de este año, Volkswagen pactó con los sindicatos 50.000 despidos adicionales de aquí a 2030, lo que eleva el recorte total de su plantilla a unos 100.000 puestos de trabajo.

La compañía se encuentra bajo una presión debido a la feroz competencia de los fabricantes chinos —que ofrecen vehículos eléctricos mucho más baratos— y a su propio retraso tecnológico y de ventas en la transición hacia la movilidad 100% eléctrica. Este fallo de calidad en millones de sus coches de combustión más vendidos supone un gasto logístico millonario que tensiona aún más las cuentas del fabricante europeo.