Mover-se em táxi sai a cada vez mais caro e, segundo o último estudo de FACUA-Consumidores em Acção, há cidades onde o sablazo é especialmente notável. Em 2025, San Sebastián, Lleida e Tarragona consolidam-se como as urbes com as tarifas de táxi urbano mais elevadas do país, depois de analisar preços em 57 cidades espanholas.
O relatório também revela que Santa Cruz de Tenerife e Madri encabeçam o ranking do preço por quilómetro em horário diurno, com 1,35 euros, seguidas de Barcelona e Castellón (1,30 euros) e Valencia (1,24 euros). Todo isso muito acima da média nacional, situada em 1,07 euros por quilómetro.
O paradoxo de San Sebastián
Para elaborar o ranking, FACUA não se limitou a uma sozinha tarifa. O estudo combina trajectos de 1, 5 e 10 quilómetros em diferentes horários —diurno, noturno e fins de semana—, o que permite uma comparação mais realista do custo final para o utente.
Assim, ainda que San Sebastián aparece como a cidade mais cara no cómputo global, paradoxalmente conta com uma das tarifas diurnas por quilómetro mais baixas, de 0,88 euros. A chave está na complexidade do sistema tarifário: carreiras mínimas altas e suplementos que inflam o preço final. Por isso, a associação simulou nove percursos diferentes e atribuiu pontuações à cada cidade.
As mais baratas
Sobre um máximo de 90 pontos, San Sebastián atinge os 81, muito por adiante de Lleida (64) e Tarragona (63). Seguem-lhes Vitoria, Pamplona, Gijón e Oviedo, todas com 61 pontos, enquanto Barcelona e Madri se situam na parte alta da tabela, ainda que sem a liderar.
No outro extremo do ranking aparecem As Palmas de Grande Canaria e Huelva como as cidades mais baratas para usar o táxi, com mal 8 pontos, seguidas de Cádiz e Melilla. Um contraste brutal em frente às capitais onde subir a um táxi começa a ser um luxo.
Aumento generalizado
A carreira mínima também marca diferenças claras: em San Sebastián atinge os 6,26 euros, o que equivale a percorrer boa parte da cidade. Em Madri, em mudança, a carreira mínima é de 2,55 euros, ainda que um trajecto de sete quilómetros acaba custando mais de 9 euros.
Em termos gerais, FACUA constata que o preço do táxi segue subindo: no último ano, o custo por quilómetro tem aumentado um 2, % em horário diurno e um 2,4% durante a noite no conjunto do país.