Ouigo suspende 50 comboios entre Madri e Andaluzia por seu péssimo planejamento
A corrente ferroviária reconhece que as cancelamentos se devem a sua falta de comboios e pede perdão pelas moléstias ocasionadas a milhares de viajantes
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O caos de Ouigo em Espanha continua, e a corrente ferroviária tem pedido perdão pelas moléstias ocasionadas aos milhares de afectados por suas cancelamentos de comboios.
Mais especificamente, a companhia tem reconhecido que a suspensão de alguns de seus serviços de alta velocidade entre o 9 e o 22 de janeiro de 2026 nas rotas que ligam Madri e Andaluzia se deve à impossibilidade de contar com comboios suficientes para manter ditos serviços.
Ouigo e o mau planejamento de seus comboios
A filial espanhola do operador público francês SNCF argumenta num comunicado que esta situação se deve a uma reavaliação que levou a cabo a princípios de 2026 com respeito às necessidades de manutenção de seus comboios, isto é, ao mesmo tempo em que passam nas oficinas.
Estas novas necessidades de manutenção têm reduzido o número de unidades disponíveis para realizar os serviços comerciais com as garantias de "segurança e confort" que a empresa quer dar a seus viajantes em Espanha.
50 comboios cancelados à semana
A frota de Ouigo em Espanha compõe-se de 16 comboios, com os que realiza todos os serviços das rotas que opera para Barcelona, Levante, Andaluzia e Castilla e León.
Neste contexto, a companhia viu-se obrigada a reajustar seu plano de transporte nas rotas Madri-Andaluzia durante duas semanas, cancelando oito serviços diários de sextas-feiras a segundas-feiras e seis serviços diários de terças-feiras a quintas-feiras.
"Ouigo te tira-lho? Renfe põe-to"
Renfe está a aproveitar esta conjuntura para consolidar-se como operador dominante em Espanha e já tem posto em serviço comboios para atender a todos os passageiros afectados por essas cancelamentos.
Ao mesmo tempo, Renfe tenta reforçar sua imagem como o único operador que oferece alternativas de viagem ante avarias ou cancelamentos, lançando inclusive o eslogan "Ouigo te lho tira? Renfe põe-to".
Quando Renfe eliminou seus comboios Avlo
Cabe recordar que no ano passado Renfe levou a cabo uma reordenación similar em sua rota a Barcelona, na que eliminou seus comboios low cost Avlo, devido aos problemas técnicos que estavam a experimentar os novos comboios entregados por Talgo, evitando assim qualquer problema com a segurança.
Não obstante, Renfe pôde suprir esses serviços com outros comboios e serviços AVE.
Indemnizações por cancelamento
"Todos os viajantes foram informados com a maior antelación possível e puderam eleger entre mudar seu bilhete de forma gratuita ou o cancelar, recebendo o reintegro do custo do bilhete mais uma indemnização que varia, segundo a antecipação da cancelamento, entre o 200% do valor do bilhete e o 50% do mesmo", asseguram desde Ouigo.
E acrescentam: "A devolução do custo do bilhete e a indemnização ingressa-se de maneira imediata na cuenta com a que se realizou o pagamento".