Tal e como assinalam multidão de encuestas e estudos, uma das principais barreiras para a adopção generalizada do veículo elétrico em Espanha é o preço: o custo inicial é significativamente mais alto que o de um carro de combustão equivalente. Existem umas poucas opções relativamente asequibles, especialmente desenhadas para a mobilidade urbana, mas não costumam baixar de 18.000 euros.
Agora, Citroën tem dado um puñetazo em cima da mesa com o desconto que aplica ao ë-C3, um carro elétrico que, com ajudas e descontos, pode se adquirir desde 9.950 euros. Este preço estará vigente durante o mês de novembro, numa campanha baptizada como Rede Days 2025.
O carro elétrico mais económico do mercado espanhol
Deste modo, o Citroën ë-C3 converter-se-á, por tempo limitado, no carro elétrico mais económico do mercado espanhol.
Assim mesmo, os Rede Days 2025 incluem descontos e vantagens para toda a faixa Citroën, o que inclui o C3 Aircross e o C4 Aircross.
Optar pelo carro elétrico
Esta oferta trata de fazer frente à pujanza de marcas como BYD, num contexto, ademais, no que o elétrico não termina de atirar. Neste sentido, segundo a edição 2025 do Foro de Mobilidade de Alphabet, companhia de mobilidade corporativa do Grupo BMW, do total de espanhóis que se propõem comprar um carro, só o 8% optaria por um veículo 100% elétrico. Este dado supõe um descenso de cinco pontos em frente ao ano anterior.
O Foro de Mobilidade explica que as três principais razões citadas pelos consumidores para não adquirir veículos elétricos são o preço (28%), a autonomia limitada (26%) e a escassez de pontos de recarrega (23%).
Onde há mais elétricos
A nível territorial, entre as cidades espanholas analisadas no estudo, Madri (22%) mantém a liderança no uso de veículos elétricos, seguida por Barcelona (18%) e Palma de Mallorca (17%) como referentes de adopção urbana. Badajoz (15%), Bilbao (14%), Toledo e Sevilla (14% ambas) completam o grupo de cidades com maior penetração. Pelo contrário, cidades como Pamplona (6%), Logroño (8%), Valladolid (8%) ou Múrcia (9%) registam taxas de uso inferiores ao 10%.
Por outro lado, a análise revela que o 36% dos espanhóis acha que os carros elétricos são a solução ideal para atingir a sustentabilidade nas cidades (-7% menos que em 2024). Entre os mais jovens, esta cifra baixa de 53% até o 45%, enquanto entre os maiores de 60 anos atinge mal o 29%.