Vivemos na revolução da inmediatez. Compra-a on-line já não é uma tendência sina que representa uma mudança estrutural no comportamento do consumidor. Com ela tem chegado uma nova expectativa: tudo deve chegar rápido, sem atritos e com total fluidez. Inclusive nossa ausência em casa não deveria interromper o processo de entrega.
Para o sector logístico, isto é bem mais que um ajuste operativo, é uma transformação profunda estrutural. O modelo tradicional de entrega a domicílio, ainda que segue sendo essencial, já não é suficiente por se mesmo. A densidade urbana, o aumento dos custos e as restrições de acesso nos centros das cidades estão a obrigar ao sector a repensar como se movem as mercadorias no meio urbano. Uma das respostas mais claras a esta nova realidade é a entrega fosse do lar (Out-of-Home, OOH).
Os modelos baseados em pontos PÔDE (Pick Up & Drop Off) e bilheteiras inteligentes estão a redefinir o conceito de conveniência ao permitir que os consumidores recolham seus pacotes quando e onde lhes resulte mais conveniente. A lógica é singela, em lugar de que a logística tente se adaptar a agendas individuais, a entrega se desenha para ser flexível desde a origem.
Os dados recentes confirmam esta mudança. Segundo o relatório E-commerce Logistics in Spain 2025, elaborado em colaboração com a associação logística UM, o 38,46% das companhias tem incrementado o uso de pontos PÔDE para melhorar a experiência de cliente. Ao mesmo tempo, o 31% dos operadores identifica os custos de entrega como seu principal desafio, enquanto um 33% situa a redução de entregas frustradas entre suas prioridades, um objectivo para o qual as bilheteiras têm demonstrado ser particularmente eficazes.
Estas cifras apontam a uma conclusão mais ampla. A eficiência e a experiência de cliente já não são prioridades contrapostas; são inseparáveis. A cada tentativa de entrega frustrado gera emissões, congestionamento e custos enquanto as entregas consolidadas em pontos de recolhida, pelo contrário, permitem optimizar rotas e reduzir o impacto meio ambiental.
Em Espanha, as entregas OOH já representam uma parte significativa dos envios e o modelo continua expandindo-se. Em Cainiao estamos a reforçar esta infra-estrutura com mais de 11.000 pontos de recolhida colaborando com sócios externos e 500 bilheteiras inteligentes em todo o país. Ao mesmo tempo, estamos a trabalhar activamente com os negócios locais para expandir nossa rede dando as boas-vindas a mais pontos de recolhida de gestão própria dentro das comunidades locais. Esta rede faz bem mais que ampliar capacidade; responde a uma necessidade estrutural, especialmente num contexto no que o 40% das companhias estão a investir em hubs urbanos ou frotas sustentáveis para se adaptar a regulações de acesso aos centros das cidades a cada vez mais estritas.
Desde a perspectiva do consumidor, a mudança é singela mas dá-lhe o poder da liberdade. O pacote espera de forma segura no comércio local de confiança ou numa bilheteira disponível 24/7. Desta forma, o horário passa a estar em mãos do cliente, e não ao revés.
No entanto, a conveniência por si sozinha não definirá a próxima etapa competitiva. Fá-lo-ão a capilaridad, a excelência operativa e uma sustentabilidade real. Hoje, o 36% das companhias já considera o envio sustentável uma prioridade estratégica, marcando um futuro da logística que não medir-se-á unicamente em horas ganhadas, sina em emissões reduzidas e na preservação dos espaços urbanos.
A tecnologia está a acelerar esta mudança. Os hubs urbanos, a análise avançada de dados e a inteligência artificial permitem que as empresas antecipem a demanda e optimizem os fluxos em tempo real. Quase a metade das companhias interrogadas, um 49%, ainda está a avaliar a viabilidade dos microcentros de proximidade, mas a direcção é clara, a logística está a cada vez mais distribuída, é mais inteligente e está mais integrada no tecido da cidade.
O mercado espanhol já marca um ritmo exigente com um 48,08% das empresas entregando a grande maioria de seus envios num prazo dentre 24 e 48 horas. A inmediatez, por tanto, já não é um elemento diferenciador sina que se converteu na expectativa mínima.
Durante anos, a logística foi percebida como uma "última milha" invisível. Hoje é um pilar estratégico de competitividade e sustentabilidade. As companhias que compreendam esta transformação e actuem em consequência não só responderão às expectativas do consumidor, sina que contribuirão às definir.
Em Cainiao achamos que o futuro do comércio global será a cada vez mais local, flexível e sustentável. A revolução da inmediatez tem chegado para ficar. Nossa responsabilidade é fazer que funcione para as empresas, para as cidades e para os consumidores.
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Joaquin Enjuto Romojaro
Head of Operations Management (Spain & Portugal) at CAINIAO Network-ALIBABA Group