Los coches chinos siguen ganando terreno en el mercado español. BYD es el eléctrico enchufable más vendido, y ahora la firma china Omoda & Jaecco se ha erigido como la marca más valorada por los concesionarios. Así lo refleja la encuesta VCON 2025 elaborada por PwC España en colaboración con Faconauto, la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales.
A este gigante asiático le siguen Ebro (9,6) y Renault (9,5). El informe, que recoge la opinión de 625 concesionarios de turismos pertenecientes a 22 marcas, revela asimismo que Volkswagen es la marca con mejor evolución, puesto que pasa de una calificación de 6,4 a 7,9 en la edición de este año.
Marcas nuevas y tradicionales
En el top de 10 marcas mejor valoradas por los concesionarios españoles también aparecen Dacia, SEAT, Skoda, Mazda, Toyota, Cupra y Mercedes-Benz.
Además, el estudio anticipa que la entrada de nuevas marcas seguirá condicionando el panorama competitivo, si bien la mayoría de concesionarios cree que las marcas tradicionales continuarán copando el 70% del mercado en los próximos 10 años.
Qué factores condicionan el crecimiento
Entre las razones que explican su crecimiento, los concesionarios de marcas establecidas apuntan principalmente a calidades similares y mejor precio (38%), menor calidad, pero mejor precio (32%) y mejores prestaciones y precio (17%).
En el caso de las redes de marcas nuevas, el 63% atribuye su expansión a la combinación de mejores prestaciones y precio. Además, el VCON 2025 sitúa el foco en los condicionantes internos de gestión. El 61% de los concesionarios identifica los factores operativos -personal cualificado, absentismo, compras y organización- como el principal elemento limitante de la competitividad. Por detrás se sitúan la economía, el mercado y los aranceles (38%), así como la situación global del sector (36%).
Aumento del valor de la concesión
El estudio constata además un aumento claro del optimismo empresarial. El 48% de los concesionarios considera que su concesión valdrá más en los próximos 12 meses, frente al 38% del año anterior. Asimismo, un 45% cree que mantendrá su valor y solo un 12% anticipa una pérdida.
Por otro lado, las perspectivas respecto a la transición energética siguen siendo variadas. A cinco años vista, solo un 26% de los concesionarios cree que la demanda será predominantemente electrificada, mientras que un 45% anticipa que seguirán predominando los vehículos de combustión y un 25% espera un escenario equilibrado entre tecnologías.