A volta do IVA dos combustíveis ao tipo geral de 21% já deixa-se notar no bolso dos condutores. Coincidindo com o fim da rebaja fiscal, o preço médio da gasolina tem aumentado 8,5 céntimos por litro, enquanto o do gasóleo tem subido 4,3 céntimos.
Segundo o histórico do Ministério para a Transição Ecológica, a gasolina tem passado de custar 1,444 euros por litro a 1,529 euros. No caso do diésel, o preço tem aumentado de 1,506 a 1,549 euros por litro.
A gasolina volta a níveis de princípios de junho
Com este incremento, a gasolina recupera os níveis registados a começos de junho. No passado mês fechou com um preço médio de 1,485 euros por litro, o mais baixo desde que começou a crise em Oriente Próximo.
Pese a esta subida, o preço ainda se mantém por embaixo dos 1,6 euros por litro que chegou a atingir este combustível enquanto seguia em vigor o alívio fiscal aprovado pelo Governo.
O diésel também sobe, ainda que com menor intensidade
O gasóleo também tem registado um incremento, ainda que mais moderado que o da gasolina. O preço médio atingiu os 1,549 euros por litro, uma cifra similar à de mediados do passado mês.
Ainda assim, o diésel continua longe do máximo de 1,9 euros por litro que chegou a marcar em abril, segundo os dados do Ministério para a Transição Ecológica.
Assim fica a rebaja fiscal aos combustíveis
A subida registada aproxima-se às previsões da Associação da Indústria do Combustível de Espanha (AICE), que estimava que as mudanças fiscais encarecerían o litro de gasolina nuns 10,1 céntimos e o de diésel em 2,8 céntimos.
Depois da recuperação do IVA ao 21%, a ajuda fiscal concentra-se agora no imposto especial de hidrocarburos. A rebaja será de 15 céntimos por litro durante julho, de 10 céntimos em agosto e de 5 céntimos em setembro. Está previsto que desapareça em outubro.
O Governo prevê retirar as ajudas de forma gradual
O Executivo defende uma retirada progressiva das rebajas fiscais à medida que diminuam os preços nos mercados internacionais e reduza-se a pressão sobre os consumidores.
Não obstante, o decreto incorpora uma cláusula de reactivação. Se a inflação dos combustíveis supera o 15%, a bonificación do imposto especial de hidrocarburos voltará a situar-se em 20 céntimos por litro.