O preço dos combustíveis continua fazendo mella no bolso dos consumidores. A gasolina tem subido mais de 30% nos últimos três meses, e o debate sobre que medidas tomar para amortecer o impacto do incremento se intensifica.
Neste contexto, o Agrupamento espanhol de vendedores a varejo de combustíveis e combustíveis (Aevecar) tem pedido ao Governo que se mantenham as bonificaciones fiscais para fazer frente ao encarecimiento, bem como uma rebaja transitória do Imposto Especial sobre os Hidrocarburos (IEH), com o fim de evitar um aumento "significativo" nos preços.
Pedem a volta das bonificaciones fiscais
A entidade tem proposto formalmente ao Ministério de Economia a necessidade de implementar bonificaciones promotoras que ajudem a mitigar o impacto que a escalada dos preços internacionais está a gerar sobre o preço de venda ao público, já que considera que o encarecimiento de gasolinas e gasóleos está a afectar ao poder adquisitivo dos consumidores e à "competitividade geral" da economia nacional.
O agrupamento assinala que o preço do cru Brent tem mantido uma tendência de ascensão sustentada nos mercados internacionais, mas considera que "o verdadeiro problema" reside nos derivados refinados como a gasolina e o gasóleo, pois seus custos "se dispararam com uma pressão incomum", especialmente no caso do segundo, que tem atingido níveis "históricos".
O gasóleo poderia disparar-se mais de 24 céntimos
Assim, pronostica que, se o Governo não actua dantes do 1 de outubro, produzir-se-á um incremento "significativo" no PVP. Em específico, estima que a gasolina terá um aumento estimado de 6,05 céntimos por litro --resultado da soma de cinco céntimos anunciados mais o IVA--, enquanto o gasóleo poderia subir até 24,20 céntimos por litro, incorporando um incremento bruto de 20 céntimos mais IVA.
"Estes ajustes não só supõem um golpe direto ao consumidor final, sina que põem em risco a sobrevivência de um amplo tecido empresarial cujo modelo depende de margens ajustadas", afirma Aevecar. Dita subida poderia ter "efeitos nocivos na competitividade da economia espanhola num contexto global desafiante".
Medidas que já se revelaram eficientes
Aevecar acha que há que actuar já. Seu presidente, Jon Manterola, tem realçado que a situação atual "não admite atrasos" pela "rápida escalada" de custos nos mercados internacionais.
Por isso, tem fazer# questão de que actuar de forma "imediata" é chave para "preservar o sector e evitar que as flutuações internacionais se traduzam numa crise para consumo e empresas nacionais". A seu julgamento, as ferramentas fiscais que tiveram efeito entre março e junho "já demonstraram sua eficácia"
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