O Dacia Sandero tem voltado a situar-se como o automóvel mais vendido em Espanha durante o mês de julho. O modelo da marca pertencente ao Grupo Renault atingiu as 3.192 unidades matriculadas no sétimo mês do ano, o que representa um crescimento de 1,5% com respeito ao mesmo período do exercício anterior.
Assim se desprende dos dados publicados nesta segunda-feira pela Associação Espanhola de Fabricantes de Automóveis e Camiões (Anfac), a patronal dos concesionarios Faconauto e a Associação Nacional de Vendedores e Reparadores de Veículos (Ganvam).
Carro mais vendido do ano
O bom comportamento registado em julho permite ao Dacia Sandero reforçar sua posição como principal referência do mercado automobilístico espanhol. O turismo também lidera as vendas no acumulado do ano, com um total de 21.732 unidades comercializadas entre janeiro e julho.
Ainda que esta cifra supõe um descenso de 6,2% em comparação com os sete primeiros meses do ano anterior, o Sandero mantém uma vantagem considerável sobre seus principais competidores e aponta a revalidar sua posição como o carro mais vendido do exercício em Espanha.
O modelo consolidou-se durante os últimos anos como um dos veículos mais populares entre os condutores espanhóis, especialmente por seu posicionamento dentro do segmento de automóveis asequibles. Seu preço, sua singeleza e a variedade de versões disponíveis têm contribuído a mantê-lo entre as primeiras posições do mercado.
O Seat Ibiza acelera suas vendas
Em segunda posição do ranking anual aparece o Seat Ibiza, que tem acumulado 18.307 matriculaciones entre janeiro e julho. Esta cifra representa um incremento de 27% com respeito ao mesmo período do ano anterior, um dos maiores avanços registados entre os modelos mais vendidos.
O crescimento do turismo da marca espanhola apoia-se especialmente em seus resultados durante o mês de julho. Nesse período, o Seat Ibiza atingiu as 2.521 matriculaciones, um mais 16,9% que faz um ano, e se converteu no segundo modelo mais vendido do mês.
A distância entre o Dacia Sandero e o Seat Ibiza no acumulado anual supera ainda as 3.400 unidades. No entanto, o forte crescimento do modelo de Seat permite reduzir diferenças e manter aberta a luta pelas primeiras posições durante os próximos meses.
Toyota coloca três modelos entre os dez primeiros
O Toyota C-HR ocupou o terceiro lugar entre os carros mais vendidos de julho. O modelo da assinatura japonesa atingiu as 2.111 unidades matriculadas, o que supõe um forte incremento de 54,7% em comparação com o mesmo mês do ano anterior.
Em quarta posição situou-se o Peugeot 208, com um total de 2.076 operações durante julho. As vendas do utilitario da marca francesa aumentaram um 8% em termos interanuais.
O Toyota Yaris Cross fechou os cinco primeiros postos do mês, com 2.005 unidades matriculadas. O modelo registou um aumento de 2,5% com respeito a julho do ano passado.
Toyota foi uma das marcas com maior presença dentro da classificação mensal, ao conseguir situar três modelos entre os dez automóveis mais vendidos. Além do C-HR e o Yaris Cross, o Toyota Corolla ocupou a sexta posição, com 1.978 matriculaciones.
A diferença entre o Corolla e o seguinte modelo da classificação foi mínima. O MG ZS situou-se em sétimo lugar com 1.958 unidades, mal vinte matriculaciones menos que o turismo de Toyota.
Nissan, Kia e Seat completam o 'top 10'
A oitava posição do ranking de julho correspondeu ao Nissan Qashqai, que somou 1.859 unidades comercializadas. O todocamino da marca japonesa continua sendo um dos modelos mais destacados dentro do mercado dos veículos desportivos utilitarios.
A seguir situou-se o Kia Sportage, com 1.704 matriculaciones durante o mês. O Seat Arona fechou a lista dos dez automóveis mais vendidos de julho, com um total de 1.678 unidades.
Deste modo, Seat conseguiu colocar dois de seus modelos entre os dez primeiros postos do mês: o Ibiza, em segunda posição, e o Arona, em décimo lugar. Toyota, por sua vez, foi a marca com mais representantes dentro desta classificação, com três veículos.
Os carros mais vendidos no que vai de ano
No acumulado dos sete primeiros meses do ano, o Dacia Sandero conserva a liderança com 21.732 matriculaciones. Segue-lhe o Seat Ibiza, com 18.307 unidades, enquanto o Toyota Corolla, o Toyota C-HR e o Peugeot 208 completam os cinco primeiros postos.
Entre os dez modelos mais vendidos entre janeiro e julho também se encontram o MG ZS, o Seat Arona, o Peugeot 2008, o Toyota Yaris Cross e o Hyundai Tucson.
Os dados mostram o protagonismo que seguem tendo os utilitarios e os veículos de tipo SUV dentro do mercado espanhol. Também refletem a fortaleza de marcas como Toyota, Seat, Peugeot e Dacia, que concentram vários dos modelos mais demandados pelos compradores.
A falta de cinco meses para fechar o exercício, o Dacia Sandero volta a partir como principal favorito para terminar no ano como o carro mais vendido em Espanha, ainda que o crescimento do Seat Ibiza e o bom comportamento de vários modelos de Toyota poderiam estreitar a concorrência no reta final.
Adicione Consumidor Global como fonte preferida do Google de forma gratuita
Mantenha-se informado com as últimas notícias da atualidade.