Os maquinistas da Renfe descumprem os serviços mínimos: "Prejudicar o usuário irá contra eles"

Chuva, plataformas lotadas, megafonia confusa e milhares de pessoas procurando desesperadamente uma alternativa para chegar aos seus locais de trabalho ou centros de estudo. 

Este é o cenário deixado pela greve de maquinistas ferroviários convocada pelo sindicato Semaf para este 10 de novembro, que mergulhou a rede ferroviária espanhola no caos absoluto, afetando especialmente os núcleos de Cercanías de Madrid e Rodalies de Barcelona.

“Apoio os maquinistas, mas eles descumpriram”

“Mas que palhaçada é essa? Eles descumprem os serviços mínimos!”, explode María López-Brea em sua conta na rede social X. Carlos Lubian, outro dos afetados, lamenta sua manhã perdida: “Perdi uma aula”.

“Apoio os maquinistas, mas eles descumpriram os serviços mínimos estipulados”, assinala Vanesa Reina. 

"Posso simpatizar com suas reivindicações, só peço que entendam que prejudicar o usuário vai se voltar contra eles", adverte a usuária, sob o nome de @eosunar no X.

⚠️ Para la jornada de hoy, 10 de noviembre, el servicio ferroviario se verá muy afectado por la huelga convocada por SEMAF, sindicato de maquinistas. Se prevén demoras y disponibilidad muy limitada para realizar reubicaciones. ➡️ Recomendamos planificar alternativas al transporte ferroviario. 🔄 Habilitados cambios y anulaciones sin coste para todos los trenes. ℹ️ Consulta la información actualizada sobre el servicio a través de nuestros canales oficiales.

— InfoRenfe (@Inforenfe) November 10, 2026

Presos na estação: “Dizia que ia funcionar 75%”

Anthony, morador do bairro madrileno Santa Eugenia, teve que se deslocar diretamente para Atocha por não haver trens em sua área, apenas para se encontrar novamente bloqueado em seu caminho para Getafe. “Com a Renfe chego mais rápido. Não sei se agora tenho que dar a volta inteira para chegar com a Linha 12 do Metrô”, comenta.  

Por sua vez, Dayana, que conhecia a convocação, mostrava-se surpresa com a paralisia total. “Li o comunicado. Dizia que ia funcionar a 75%, mas parece que somente habilitaram algumas vias”. Rodrigo, tentando chegar a Móstoles para trabalhar, sentenciava com dureza: “Não há nenhum serviço”.

Renfe afirma que os serviços mínimos foram ignorados

Segundo dados da Renfe atualizados às 10:00 horas, o acompanhamento oficial da greve situa-se em 19,6% entre os trabalhadores com capacidade para aderir. No entanto, o impacto real no serviço é devastador devido ao descumprimento flagrante dos serviços mínimos ditados pelo Ministério dos Transportes, que havia fixado 75% em hora de pico (das 6:00 às 9:00, das 13:30 às 15:30 e das 18:30 às 20:30) e 50% no resto do dia.

Os dados de afetação compartilhados pela companhia são contundentes:

• Cercanías Madrid: colapso quase total. Foram suprimidos 89,57% dos trens em serviços mínimos. As linhas C-2, C-3, C-4, C-5 e C-8 não têm circulação, enquanto nas C-1, C-7 e C-10 circula “excepcionalmente algum trem pontual”.
• Rodalies de Barcelona: até às 9:00 horas, foram suprimidos 50% dos serviços mínimos.
• Alta Velocidade e Longa Distância (AVE, Avlo, Alvia, Euromed): um 40,08% de supressões sobre o programado, deixando em terra mais de 4.042 viajantes. O Corredor Norte sofre 50% de cancelamentos e o Nordeste 23,7%.
• Corredor de Levante: supressão absoluta (100%) dos serviços mínimos em Euromed e Alvia.
• Avant e Média Distância: muito afetados, especialmente os corredores Avant de Toledo e Valladolid (43,50% suprimidos).

O que o sindicato Semaf reivindica?

A greve, que ameaça estender-se até quinta-feira, foi convocada pelo Sindicato Espanhol de Maquinistas Ferroviários (Semaf) para exigir ao Ministério dos Transportes e às empresas do setor “o cumprimento dos acordos de segurança ferroviária”.

Enquanto empregadores e sindicatos medem suas forças, Cercanías e Renfe instam os cidadãos a procurar meios de transporte alternativos e a consultar os canais oficiais antes de ir às estações, em uma semana que promete ser uma corrida de obstáculos para a mobilidade na Espanha.