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Renfe reactiva o serviço de Rodalies em Cataluña, mas com limites de velocidade em 200 pontos

O Governo e a Generalitat prevêem que Rodalies opere em abril sem nenhuma das limitações de velocidade derivadas das obras de emergência

Consumidor Global

Pasajeros esperando a los trenes de Renfe Rodalies Alberto Paredes EP

Renfe volta a iniciar nesta semana o serviço de comboios em Cataluña a médio gás, com para perto de 200 pontos com restrições de velocidade.

Ao mesmo tempo, Adif realiza trabalhos de manutenção e certifica-se sua operatividad, e com diversos trechos que se cobrem com transporte alternativo por estrada.

Quando operará com normalidade Rodalies

O Governo e a Generalitat prevêem que Rodalies opere em abril sem nenhuma das limitações de velocidade derivadas das obras de emergência.

Um comboio de Rodalies acidentado / GALA ESPÍN

No entanto, entre finais de fevereiro e inícios de março eliminar-se-ão a maioria das restrições, segundo anunciou na passada sexta-feira o secretário de Estado de Transportes, José Antonio Santano.

Limitações de velocidade e atrasos em Cataluña

Renfe recorda que as limitações de velocidade na rede ferroviária podem provocar afetações na prestação do serviço em algumas linhas de Rodalies.

A situação actualizada nesta segunda-feira nas linhas de Rodalies é a seguinte:

R1

Entre L'Hospitalet de Llobregat e ️Blanes há serviço de comboio e entre Blanes e️ Maçanet - Massanes um serviço de comboio lanzadora a cada hora e 30 minutos. Este último trecho disporá igualmente um serviço complementar por estrada.

R2 Sud

Nesta linha circularão dois comboios por hora e sentido. Os comboios com origem e destino Sant Vicenç de Calders (Tarragona) efectuarão parada em todas as estações.

R2 e R2 Nord

Nestas linhas presta-se serviço ferroviário em todo o percurso.

R3

A R3 encontra-se actualmente sem serviço por obras, e entre L'Hospitalet e a estação de Fabra i Puig em Barcelona podem-se utilizar os comboios da linha R4, enquanto entre Fabra i Puig e A Garriga / Centelles / Vic estabeleceu-se um serviço alternativo por estrada.

Igualmente, entre Centelles / Vic e Puigcerdà há um serviço alternativo por estrada com paradas intermediárias.

R4

Entre Sant Vicenç de Calders e️ Sant Sadurní d'Anoia operam os comboios, enquanto entre Sant Sadurní d'Anoia e a estação️ Martorell Central há um serviço alternativo por estrada com paradas intermediárias, com uma frequência de 30 minutos.

Entre Martorell Central e️ Terrassa Estació do Nord há serviço de comboios, e entre Terrassa Estació do Nord e️ Manresa dispôs-se um comboio lanzadora a cada hora. Este trecho está também reforçado por um serviço complementar por estrada.

R7

A R7 estará sem serviço até o mês de maio deste ano, e no trecho Barcelona Fabra i Puig -️ Cerdanyola do Vallés podem-se utilizar os tenes da linha R4, enquanto o trajecto Cerdanyola do Vallès -️ Cerdanyola Universitat - Campus UAB Eix Sud estabeleceu-se um serviço alternativo por estrada.

R8

A R8 encontra-se sem serviço e o trecho Martorell Central -️ Granollers Centre cobre-se com serviço alternativo por estrada com paradas intermediárias, e entre Granollers Centre e Mollet-Sant Fost podem-se utilizar os comboios da linha R2 Nord.

Por outra parte, ontem a linha RL4 de Rodalies entre Manresa (Barcelona) e Cervera (Lleida) voltou a sofrer um corte no trecho entre Cervera e Calaf, que se está a cobrir com um serviço alternativo de autocarro, apesar de que no sábado se anunciasse a reapertura de toda a linha.

A consellera de Território, Moradia e Transição Ecológica, Sílvia Paneque, explicou ontem domingo que esse trecho se tem inhabilitado após que os maquinistas encontrassem possíveis falhas, e se está a esperar que Adif e Renfe certifiquem que é segura