El precio de la bombona de butano roza los 18 euros tras decaer la rebaja del IVA

El coste se ha disparado un 16% tras la finalización de la reducción temporal del IVA del 21% al 10%

Un repartidor de bombonas de butano / EP
Un repartidor de bombonas de butano / EP

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El precio de la bombona de butano se ha disparado. La tarifa máxima sube casi un 16% a partir de este martes, 21 de julio de 2026. 

Así, el coste será de 17,83 euros frente a los 15,39 euros fijados en la última revisión. Un encarecimiento impulsado por el fin de la rebaja de impuestos, según la resolución publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Factores que influyen en la subida

La subida de esta última revisión tiene en cuenta la finalización de la reducción temporal del IVA del 21% al 10% establecida por el Real Decreto-ley 7/2026 y la nueva reducción temporal del Impuesto de Hidrocarburos (IH) que establece el Real Decreto-ley 18/2026 de 3,75 euros/tonelada.

A estas medidas se añade un descenso de la cotización de las materias primas (-33,35%) y un fuerte aumento del coste de los fletes (+51,88%), así como la depreciación del euro frente al dólar (-0,32%), informaron en fuentes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Sin tener en cuenta ese fin de la reducción temporal del IVA, el alza en el precio de la bombona de butano sería del 4,94% con respecto a la última revisión.

Un precio que no está liberalizado

El precio máximo de venta de los gases licuados del petróleo envasados (GLP) en envases de entre 8 y 20 kilogramos -la tradicional bombona de butano- no se encuentra liberalizado. Su valor se revisa bimestralmente el tercer martes del mes, por resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas, de acuerdo con la fórmula aprobada en la orden IET/389/2015.

Esta revisión bimestral se calcula en función del coste de la materia prima (propano y butano) en los mercados internacionales, así como del coste de los fletes (transporte) y la evolución del tipo de cambio euro-dólar, entre otros elementos, como el coste de comercialización o la aportación al Fondo Nacional de Eficiencia Energética. Por otra parte, dicha revisión del precio, al alza o a la baja, está limitada al 5%, acumulándose el exceso o defecto de precio para su aplicación en posteriores revisiones.

Generado un déficit

En el caso de no haberse aplicado este límite del 5% al alza o a la baja en la revisión bimestral ni las medidas fiscales, el precio máximo habría ascendido a 18 euros. Esto implica que se ha generado un déficit que tendrá que recuperase en sucesivas revisiones de la tarifa regulada, dentro del citado margen del 5%.

El GLP envasado es una mezcla de hidrocarburos, principalmente compuesta de butano, que sirve como alternativa al gas natural para su consumo energético en envases a presión, especialmente en poblaciones o núcleos urbanos sin conexión a la red de gas natural. En 2025 se consumieron 57 millones de envases de GLP de distintas capacidades. Se trata de un combustible en retroceso, ya que desde 2021, el consumo total de GLP envasado ha descendido más de un 12%.

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