Reabre el tramo cortado por la tragedia de Gelida con cambios en los horarios de Rodalies
La reapertura, fruto de un acuerdo con los sindicatos, devuelve la conexión directa con Barcelona a miles de usuarios tras meses de cortes
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Tras el grave siniestro ferroviario ocurrido el pasado 20 de enero, Renfe ha confirmado que este martes a primera hora se ha recuperado la circulación de trenes de pasajeros de la línea R4 entre Sant Sadurní d'Anoia y Martorell.
Hasta ahora, por este punto únicamente tenían permitido el paso trenes de mercancías y regionales. Gracias a un reciente acuerdo alcanzado entre Renfe y los sindicatos de maquinistas –avanzado por 3Cat–, el servicio de Rodalies vuelve a operar, restableciendo la conexión entre Sant Vicenç de Calders (Tarragona) y Terrassa Estació del Nord (Barcelona).
El accidente de Gelida
El corte de la vía se produjo a raíz de una tragedia que conmocionó a la comunidad ferroviaria dos días después del accidente mortal en Adamuz (Córdoba). La noche del 20 de enero, las fuertes lluvias provocaron el derrumbe de un muro de contención de la autopista AP-7 sobre las vías a su paso por Gelida.
Un tren de la línea R4 chocó violentamente contra los escombros, provocando el descarrilamiento. El accidente dejó un balance desolador: el fallecimiento de un maquinista (27 años) en prácticas, cinco heridos graves, seis menos graves y 26 heridos leves.
Estaciones que recuperan el viaje directo a Barcelona
La reapertura significa un alivio inmediato para los viajeros diarios, que ya no tendrán que realizar molestos transbordos. Desde hoy, las siguientes estaciones vuelven a estar conectadas en tren directamente con Barcelona:
- Gelida
- Sant Sadurní d'Anoia
- Lavern-Subirats
- La Granada
- Vilafranca del Penedès
- Els Monjos
- L'Arboç
- El Vendrell
La compañía detalla que el tramo entre Sant Vicenç de Calders y Terrassa Estació del Nord se realizará en tren convencional. Sin embargo, para continuar entre Terrassa y Manresa, se utilizarán trenes lanzadera y un servicio complementario por carretera.
Cambios en los horarios de las líneas R1 y R2
La reestructuración del servicio anunciada por Renfe no se limita a la R4. Las líneas R1 y R2 también presentan novedades importantes que los usuarios deben conocer:
Línea R1: más frecuencias y recorrido completo
- Adiós a la lanzadera: se ha restablecido el recorrido completo entre Maçanet y L'Hospitalet de Llobregat. Ya no es necesario usar el servicio lanzadera entre Blanes y Maçanet.
- Más trenes en hora punta: se recupera el número de frecuencias, alcanzando los 8 trenes por hora y sentido durante las horas de mayor afluencia entre Mataró y Barcelona.
- Corte nocturno por obras: debido a la ampliación del horario de mantenimiento de Adif, se mantendrá un servicio de transporte alternativo por carretera entre Blanes y Maçanet-Massanes para los primeros y últimos trenes del día (entre las 22:00 y las 08:00 horas).
Línea R2: nuevos horarios
- Adaptación a las obras: los horarios de la R2 se han reconfigurado para hacerlos compatibles con los trabajos que Adif está ejecutando en el tramo entre Garraf y Sitges.
- Mejor conexión: se han incrementado las frecuencias de paso entre Granollers Centre y Castelldefels. Esto mejora tanto la conexión con Barcelona como la oferta para los usuarios de trenes Regionales que utilizan la estación de El Prat de Llobregat como punto estratégico de transbordo.
¿Dónde consultar los nuevos horarios?
Para planificar tus desplazamientos con los horarios actualizados, Renfe y Rodalies ponen a disposición de los usuarios los siguientes canales oficiales:
- Webs: rodalies.gencat.cat y renfe.com
- App móvil: Rodalies de Catalunya
- WhatsApp: canal oficial de Rodalies
- Atención telefónica: 900 41 00 41
- Presencial: puntos de atención al cliente en las estaciones.