Reabre o trecho cortado pela tragédia de Gelida com mudanças nos horários de Rodalies
A reapertura, fruto de um acordo com os sindicatos, devolve a conexão direta com Barcelona a milhares de utentes depois de meses de cortes
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Depois do grave siniestro ferroviário ocorrido o passado 20 de janeiro, Renfe tem confirmado que nesta terça-feira a primeira hora se recuperou a circulação de comboios de passageiros da linha R4 entre Sant Sadurní d'Anoia e Martorell.
Até agora, por este ponto unicamente tinham permitido o passo comboios de mercadorias e regionais. Graças a um recente acordo atingido entre Renfe e os sindicatos de maquinistas –avançado por 3Cat–, o serviço de Rodalies volta a operar, restabelecendo a conexão entre Sant Vicenç de Calders (Tarragona) e Terrassa Estació do Nord (Barcelona).
O acidente de Gelida
O corte da via produziu-se a raiz de uma tragédia que conmocionó à comunidade ferroviária dois dias após o acidente mortal em Adamuz (Córdoba). A noite do 20 de janeiro, as fortes chuvas provocaram o derrube de um muro de contenção da autopista AP-7 sobre as vias a seu passo por Gelida.
Um comboio da linha R4 chocou violentamente contra os escombros, provocando o descarrilamiento. O acidente deixou um balanço desolador: o fallecimiento de um maquinista (27 anos) em práticas, cinco feridos graves, menos seis graves e 26 feridos leves.
Estações que recuperam a viagem direta a Barcelona
A reapertura significa um alívio imediato para os viajantes diários, que já não terão que realizar molestos transbordos. Desde hoje, as seguintes estações voltam a estar ligadas em comboio directamente com Barcelona:
- Gelida
- Sant Sadurní d'Anoia
- Lavern-Subirats
- A Granada
- Vilafranca do Penedès
- Els Monjos
- L'Arboç
- O Vendrell
A companhia detalha que o trecho entre Sant Vicenç de Calders e Terrassa Estació do Nord realizar-se-á em comboio convencional. No entanto, para continuar entre Terrassa e Manresa, utilizar-se-ão comboios lanzadera e um serviço complementar por estrada.
Mudanças nos horários das linhas R1 e R2
A reestruturação do serviço anunciada por Renfe não se limita à R4. As linhas R1 e R2 também apresentam novidades importantes que os utentes devem conhecer:
Linha R1: mais frequências e percurso completo
- Adeus à lanzadera: restabeleceu-se o percurso completo entre Maçanet e L'Hospitalet de Llobregat. Já não é necessário usar o serviço lanzadera entre Blanes e Maçanet.
- Mais comboios em horário de pico: recupera-se o número de frequências, atingindo os 8 comboios por hora e sentido durante as horas de maior afluencia entre Mataró e Barcelona.
- Corte noturno por obras: devido à ampliação do horário de manutenção de Adif, manter-se-á um serviço de transporte alternativo por estrada entre Blanes e Maçanet-Massanes para os primeiros e últimos comboios do dia (entre as 22:00 e as 08:00 horas).
Linha R2: novos horários
- Adaptação às obras: os horários da R2 têm-se reconfigurado para fazê-los compatíveis com os trabalhos que Adif está a executar no trecho entre Garraf e Sitges.
- Melhor conexão: incrementaram-se as frequências de passagem entre Granollers Centre e Castelldefels. Isto melhora tanto a conexão com Barcelona como a oferta para os utentes de comboios Regionais que utilizam a estação do Prat de Llobregat como ponto estratégico de transbordo.
Onde consultar os novos horários?
Para planificar tuas deslocações com os horários actualizados, Renfe e Rodalies põem a disposição dos utentes os seguintes canais oficiais:
- Sites: rodalies.gencat.cat e renfe.com
- App móvel: Rodalies de Cataluña
- WhatsApp: canal oficial de Rodalies
- Atenção telefónica: 900 41 00 41
- Presencial: pontos de atenção ao cliente nas estações.