A ITV não custa o mesmo em todas as CCAA: estás a pagar a mais?
Um dos factores que mais influi na diferença de preços é se se trata de um veículo de gasolina ou de diesel
A Inspecção Técnica de Veículos (ITV) em Espanha é um controle periódico obrigatório para todos os veículos. O objectivo é verificar que se estão a cumprir as normas de segurança via e meio ambientais bem como garantir que os carros, motos, camiões e todo o tipo de veículos circulem em condições seguras e não suponham um risco para os utentes da via pública.
As revisões costumam estar centradas no sistema de travões, as luzes, os pneus, a suspensão e as emissões contaminantes. É por isso que passar a ITV é um requisito indispensável para circular legalmente. Agora bem, este controle tem um custo, o qual varia em função da cada comunidade autónoma.
Diferenças superiores ao 200%
O preço da ITV varia significativamente entre as diferentes comunidades autónomas de Espanha. Segundo os dados de Facua, publicados em dezembro, a diferença de tarifas atinge o 209,7% em turismos de gasolina e o 125,7% em veículos diésel.
Ademais, o preço médio da ITV nas comunidades autónomas é de 39,29 euros para os carros de gasolina e de 47,12 euros para os motores de diésel. Isto supõe um incremento de 10,5% e 9,3%, respectivamente, em comparação com 2023.
Onde é mais barato passar a ITV?
A cada comunidade autónoma tem a concorrência para regular suas tarifas e concesionar os centros de inspecção. As comunidades autónomas onde é mais barato passar a ITV são Baleares, concretamente em Mallorca (17,01 euros), e Andaluzia (29,10 euros) para os carros de gasolina.
No caso dos turismos diésel, as tarifas mais baixas de ITV encontram-se nas estações da administração em Extremadura (29,25 euros) e, de novo, Baleares com Mallorca à cabeça (30,92 euros).
A ITV mais cara de Espanha
Os preços da ITV dependem em boa parte de se o veículo é de gasolina ou de diesel. Para os segundos costumam-se estabelecer tarifas mais elevadas. Isto se deve, principalmente, a questões meio ambientais. As inspecções de veículos diésel incluem controles adicionais de emissões contaminantes, como a medida de partículas e óxidos de nitrogênio (NOx), que são mais estritos.
Segundo o relatório de Facua, as tarifas de ITV mais elevadas encontram-se em Euskadi (52,68 euros) para os carros de gasolina. E segue-lhe muito de perto Madri com um custo de 52,50 euros em media. No entanto, a comunidade madrilena converte-se na mais cara de Espanha para os motores diésel (66,02 euros), seguida por Ceuta (59,48 euros) e Cantabria (55,24 euros).
