Faltam muito poucos dias para que o sinalizador V16 seja obrigatório. A partir de 1 de janeiro de 2026, os triângulos de emergência ficarão relegados a um segundo ou terceiro plano e a versão conectada deste polémico dispositivo será o sistema de sinalização de perigo permitido. Assim, apesar das críticas, as suspeitas e as dúvidas, muitos condutores procuram o seu no mercado.
E Aldi está a ponto de lançar um modelo interessante. O supermercado alemão comercializará em matéria de horas uma luz de emergência com geolocalização V16, certificada e que conta com conectividade com a Direcção Geral de Tráfico (DGT 3.0) activada até 2038. Segundo o fabricante, a luz é visível em 360º a 1 km de distância.
Um pack com óculos de visão noturna
O mais inovador é que Aldi comercializa este sinalizador (da marca Fase Light) num pack presente que inclui uns óculos de visão noturna. Estes óculos têm lentes amarelas e podem parecer-se com os popularizados por Marcos Llorente, mas não têm nada a ver um com o outro. No entanto, podem ajudá-lo a ver melhor em condições de pouca luz, uma vez que reduzem o brilho dos faróis de outros veículos e melhoram o contraste visual em estradas mal iluminadas.
Uma imagem do sinalizador e dos óculos/ ALDI
O preço do pack, que estará disponível de 24 a 26 de dezembro, é de 34,99 euros.
Nuances da visibilidade do sinalizador
Convém ter presente que a própria DGT reconhece que, nas estradas com curvas, a visibilidade é mais reduzida. O seu argumento é que o sinalizador "oferece visibilidade virtual graças ao envio do sinal à plataforma de veículo conectado, o qual transmitirá a informação aos organismos competentes em matéria de tráfico que, por sua vez, pôem a disposição dos utilizadores e fornecedores de serviço através do Ponto de Acesso Nacional de Tráfico e Mobilidade".
Mas esta afirmação requer uma nuance: isso só ocorrerá nos veículos mais modernos. A idade média dos carros em Espanha ronda os 14 anos, pelo que um grande número de condutores não verá qualquer aviso no seu painel de instrumentos; apenas verá a luz física do farol quando já estiver a passar a curva ou a chegar à crista.
A conexão em questão
Deste modo, a DGT obriga todos os consumidores a comprar um dispositivo conectado para melhorar, em teoria, a segurança de todos, mas o benefício real da dita conectividade desfrutá-lo-ão, sobretudo, os utilizadores que nos últimos anos poderam comprar um carro novo capaz de integrar essa tecnologia e dar dados em tempo real.
Quanto às penalizações, não levar o sinalizador no carro representará uma multa de 80 euros, sem perda de pontos. Pelo contrário, se o condutor não sinaliza a incidência com o sinalizador quando ocorra uma emergência, a multa ascenderá a 200 euros.