"O carro autónomo é uma realidade que já está aí". Esta é a declaração do diretor geral de Cabify Espanha, Alberto González, quem assegura que esta nova forma de mobilidade chegará a Espanha em 2027.
Até a data, a única dúvida é saber em que cidades fá-lo-á primeiro e como adaptar-se-á à mobilidade do meio.
A chegada do carro autónomo a Espanha
"Ao menos pela informação que manejamos nós e por conversas, isto vai ocorrer já", assinala González na conferência A economia da mobilidade urbana: reptos de eficiência e sustentabilidade nas cidades que tem oferecido no Foro Económico do Diário Montañés.
Assim mesmo, o diretor explica que há que fazer um marco legal que respeite e proteja os interesses de todos com uma implantação progressiva, já que "a chegada do carro autónomo será disruptiva mas não virá a substituir nada".
Vem a complementar como o VTC ao táxi
"Velaremos para faça-se de maneira transitória e coerente, já que temos em plantilla a 4.000 empregados diretos. Muitos serviços requererão de por vida a um condutor, mas o carro autónomo virá a complementar igual que fez o VTC ao táxi", detalha González.
Em paralelo, o diretor geral de Cabify faz questão de que a companhia de VTC mantém sua aposta por integrar ao sector do táxi na plataforma, uma fórmula que já funciona em algumas cidades.
Taxistas em Cabify
Neste sentido, González destaca que em Madri há milhares de taxistas conectados ao aplicativo e defende que as plataformas digitais podem contribuir a aumentar a facturação dos profissionais e ampliar a oferta de mobilidade para os utentes.
Em matéria regulamentar, o CEO de Cabify Espanha assegura que "o táxi tem razão em muitos aspectos", e põe como exemplo a implantação em Madri de um carnet de acesso para condutores de VTC, uma medida que, a seu julgamento, ajudará a profesionalizar o sector.
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