Más de cuatro millones de patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal (VMP) deberán inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos para poder circular legalmente en España. El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el real decreto que regula el funcionamiento del nuevo Registro de Vehículos Personales Ligeros, gestionado por la Dirección General de Tráfico (DGT), un paso clave para hacer efectivo el seguro obligatorio.
La medida, impulsada por el Ministerio del Interior, marca un antes y un después para la movilidad urbana y afecta tanto a los patinetes eléctricos certificados como a los modelos más antiguos que aún circulan por las ciudades.
Qué cambia a partir de ahora
El Gobierno considera "imprescindible" la puesta en marcha de este registro para cumplir con la Ley 5/2025, de 24 de julio, que modificó la normativa sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor. Dicha ley introdujo la obligación de asegurar todos los VMP, una exigencia que entró en vigor el 2 de enero, pero que estaba pendiente del desarrollo del registro oficial.
A partir de ahora, inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos será un requisito indispensable para contratar el seguro obligatorio. Sin registro, no habrá seguro. Y sin seguro, no se podrá circular legalmente.
Cómo inscribir un patinete en el registro de la DGT
Los propietarios –o los tutores legales en el caso de menores– deberán realizar el trámite de inscripción una vez habilitado el procedimiento. Podrá hacerse:
- De forma telemática a través de la sede electrónica de la DGT
- Con asistencia telefónica en el 060
- A través de aseguradoras o gestores administrativos
- Próximamente, en el mismo momento de la compra en establecimientos autorizados
Una vez completado el proceso y abonada la tasa administrativa, la DGT expedirá un certificado de inscripción digital.
Patinetes certificados: identificación permanente y número único
Los VMP que cuentan con certificado de circulación cumplen los requisitos del Manual de Características de los VMP, que garantiza estándares mínimos de seguridad, calidad y durabilidad. Desde el 22 de enero de 2024, solo pueden venderse patinetes certificados, y la DGT ofrece en su web un listado oficial de marcas y modelos autorizados.
Estos patinetes incorporan una placa de marcaje de fábrica, única, permanente y legible. Para su inscripción será necesario aportar los datos del titular, el número de certificado y el número de serie del vehículo. Tras la inscripción, el vehículo conservará siempre su número identificativo, incluso en caso de cambio de titular.
Patinetes sin certificado: podrán circular hasta 2027
Los patinetes que no disponen de certificado de circulación no cumplen los requisitos técnicos actuales y carecen de placa de marcaje. Aun así, el Gobierno ha establecido un régimen transitorio que les permite seguir circulando hasta el 22 de enero de 2027.
Eso sí, también deberán inscribirse en el registro y contar con seguro obligatorio. En este caso, bastará con aportar los datos personales del titular, y la factura, ficha técnica o fotografía del VMP. La identificación de estos vehículos será temporal y perderá validez en 2027, fecha a partir de la cual no podrán circular.
Etiqueta identificativa, obligatoria para todos los VMP
Una vez obtenido el certificado de inscripción, el titular podrá adquirir una etiqueta identificativa en un manipulador de placas autorizado. Esta etiqueta incluirá la información del titular y el número único de identificación del vehículo.
Deberá colocarse en el porta-identificador del VMP o, en el caso de los no certificados, en un lugar visible.
Cambios de titularidad y baja del vehículo
Si un patinete registrado cambia de propietario, el trámite deberá realizarse en un plazo máximo de 30 días, manteniendo el mismo número de identificación del vehículo. La DGT emitirá un nuevo certificado digital a nombre del nuevo titular.
La baja definitiva del VMP deberá gestionarse en un centro autorizado de tratamiento de vehículos, que comunicará electrónicamente la destrucción al Registro Nacional de Vehículos.
Multas por no asegurar o no registrar el patinete
La ley establece sanciones económicas importantes para quienes incumplan la normativa:
- Entre 202 y 610 euros por carecer de seguro
Entre 250 y 800 euros por circular sin seguro, dependiendo de si el VMP es considerado vehículo personal ligero o vehículo a motor (más de 25 kg y más de 14 km/h)