La Alta Velocidad pierde pasajeros: las alarmantes causas del desplome en 2026
Las incidencias en las vías, los retrasos, las suspensiones, los cortes del tráfico ferroviario, la dificultad de atender a los viajeros "atrapados" motivan una caída de usuarios
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El número de viajeros que utiliza el tren en España cae de forma acelerada. En concreto, el transporte por ferrocarril en Alta Velocidad (Ave, Ouigo, Iryo y Avlo) se ha anotado en mayo un nuevo descenso interanual en cuanto al número de usuarios, el quinto consecutivo desde enero, con un 7,1% menos de viajeros que en el mismo mes de 2025.
Los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) muestran que, tras el descenso en el uso de la Alta Velocidad del 19,6% en los cuatro primeros meses del año, mayo ha continuado con la tendencia a la baja con 3,6 millones de viajeros transportados, lo que arroja una caída acumulada del 16,8% entre enero y mayo.
Por qué cada vez menos viajeros confían en la alta velocidad
En cuanto a los motivos, las incidencias en las vías, los retrasos, las suspensiones, los cortes del tráfico ferroviario, la dificultad de atender a los viajeros "atrapados" en los vagones parados y las reparaciones tras el accidente de enero en Adamuz (Córdoba) han retraído la afluencia de viajeros en lo que llevamos de año.
A todos estos inconvenientes se han sumado, a lo largo del año, los robos de cable de cobre, los robos en la vía y diversos fenómenos meteorológicos extremos como los incendios. Estos últimos han provocado, en las últimas semanas, la suspensión de la circulación ferroviaria de algunos trenes de Alta Velocidad.
Incendios que cortan líneas
El último incidente de este tipo se produjo el jueves en el corredor Madrid-Andalucía, debido a un incendio en la barriada periférica cordobesa de Alcolea y Córdoba capital, próximo a las vías y que obligó a Adif a suspender la circulación.
Por otra parte, el transporte interurbano por ferrocarril de Larga Distancia se redujo en mayo un 6,4% en tasa interanual, hasta la suma de 4,35 millones de viajes. Así, desde enero, el retroceso en tasa interanual de estos servicios es del 15,4%.
Descensos también en Cercanías y Media Distancia
También los trenes de Cercanías (5,3% menos viajeros) y el uso de los trenes de Media Distancia (12,6 % menos) han registrado descensos interanuales significativos en mayo. Entre ambos servicios sumaron 59 millones de usuarios, un 5,9% menos que en el mismo mes de 2025.
Consecuentemente, tanto el uso del autobús como de los vuelos domésticos han aumentado con respecto a mayo del año pasado. De hecho, los servicios de larga distancia en autobús repuntaron un 10% en mayo en comparación con el mismo mes de 2025.