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El precio de la gasolina alcanza su máximo anual a las puertas de la operación retorno

Tanto el combustible sin plomo como el diésel encadenan siete semanas consecutivas de subidas

Colas en una gasolinera Repsol / EP
Colas en una gasolinera Repsol / EP

El precio de la gasolina encadena su séptima semana seguida al alza y alcanza su máximo anual a las puertas de la operación retorno de las vacaciones de verano. En concreto, el litro de gasolina ya supera la cota de los 1,7 euros, mientras que el de gasóleo rebasa los 1,6 euros.

En lo que va de semana, la gasolina se ha encarecido un 1% más, para situarse en su valor máximo en lo que va de 2023 (1,709 euros por litro) y el más alto desde finales de noviembre, aunque entonces estaba vigente la subvención de 20 céntimos por litro implantada por el Gobierno por la crisis por la guerra en Ucrania. Así pues, habría que remontarse hasta principios de agosto del año pasado para encontrar un nivel más alto para el precio del litro de este combustible teniendo en cuenta la bonificación del Ejecutivo que estuvo vigente hasta finales de 2022.

El diésel también está en máximos

Por su parte, el precio medio del diésel también encadena siete semanas consecutivas de subidas, con un encarecimiento del 0,94% en la última semana, para alcanzar los 1,601 euros el litro, un nivel que no marcaba desde la penúltima semana del pasado mes de febrero, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.

Desde inicios de julio, cuando se inició esta nueva espiral alcista en los precios de los carburantes, el litro de gasolina acumula un incremento en su precio del 7,34%, mientras que el de gasóleo suma un encarecimiento del 11,3%.

Unos precios consolidados

Con estos nuevos repuntes, el precio de ambos carburantes se consolida ampliamente por encima de los niveles a los que ascendían antes del estallido de la guerra de Ucrania por la invasión rusa que comenzó el 24 de febrero de 2022 y que, en el caso del diésel, era de 1,479 euros por litro, y, para la gasolina, de 1,594 euros por litro.

No obstante, ambos carburantes se mantienen todavía lejos de los máximos que tocaron hace más de un año, cuando en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.

Llenar el depósito

Con los precios actuales, el llenado de un depósito medio de 55 litros de gasolina asciende actualmente a unos 94 euros, frente a los 87,3 euros -unos 6,7 euros más- que costaba a estas alturas del pasado año, incluyendo el descuento de 20 céntimos por litro que estaba vigente hace un año.

Un hombre reposta gasolina en una estación de servicio / FREEPIK
Un hombre reposta gasolina en una estación de servicio / FREEPIK

En el caso del gasóleo, el llenado de un depósito medio de 55 litros supone actualmente unos 88 euros, apenas 30 céntimos menos que los 88,3 euros que costaba en el mismo periodo de 2022.

El barril de Brent

En este contexto, este jueves el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba a 83 dólares, mientras que el Texas americano se intercambia a unos 78,8 dólares.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística, y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

España, por debajo de la media de la Unión Europea

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,817 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,877 euros.

En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,718 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,756 euros.

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