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Ryanair blinda a su ejecutivo más polémico, Michael O'Leary, y lo mantiene como CEO hasta 2032

La aerolínea amplía cuatro años más el mandato de su histórico ejecutivo, que seguirá al frente de la compañía tras registrar más de 208 millones de pasajeros anuales

Ana Siles

El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, ofrece una rueda de prensa en la sede de Ryanair en Madrid / EP

Ryanair ha decidido garantizar la continuidad de Michael O'Leary al frente de la compañía hasta 2032. Sin duda, se trata de su ejecutivo más polémico, quien llamó "idiota" a al ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, calificó de "infundadas e ilegales" las sanciones impuestas en 2024 por parte de ese mismo ministerio y, en alguna ocasión, se llevó un tartazo por parte de ecologistas mientras visitaba la Comisión de la UE. 

O'Leary asumió el cargo de CEO en Ryanair en 2019 y, aunque desde entonces ha protagonizado numerosos titulares, la irlandesa apuesta por él. De hecho, el grupo Ryanair Holdings ha alcanzado un acuerdo para que el directivo continúe como consejero delegado del grupo hasta abril de 2032.

Casi cuatro décadas vinculado a Ryanair

La renovación amplía en cuatro años el horizonte de su actual mandato, que expiraba en 2028. Con este nuevo acuerdo, O'Leary seguirá liderando la aerolínea más allá de los 70 años. Sus inicios en la irlandesa se remontan a 1988 como director financiero, hasta desempeñar el cargo de CEO del grupo desde abril de 2019.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, durante una rueda de prensa / Eduardo Parra - EP

Según ha explicado la compañía, el nuevo contrato contempla un salario anual que califica como "razonable", además de una bonificación anual sujeta a un límite máximo. El acuerdo también mantiene una opción de compra previamente anunciada sobre 10 millones de acciones de la empresa.

Condiciones para acceder a las acciones

Ryanair ha detallado que esa opción podrá ejecutarse a un precio de 26,70 euros por acción, equivalente al valor de mercado registrado en febrero de 2026 antes de la caída de la cotización atribuida al conflicto entre Irán e Israel.

No obstante, para poder beneficiarse de esta opción O'Leary deberá permanecer en el grupo hasta abril de 2032. Además, será necesario que Ryanair alcance determinados objetivos, como superar un beneficio neto de 4.000 millones de euros o que el precio de sus acciones sobrepase los 42 euros durante 28 días consecutivos antes del 31 de marzo de 2032.

Ryanair también blinda a otros directivos

En cuanto a otros cambios y tras un periodo de importante renovación del consejo, Stan McCarty (presidente) y Róisín Brennan (directora sénior independiente) han acordado permanecer en el órgano hasta septiembre de 2029 y 2030, respectivamente, para facilitar la gestión experimentada del grupo, la sucesión ordenada y la incorporación de nuevos consejeros externos no ejecutivos.

Un avión de Ryanair / PEXELS

Sobre el año fiscal 2025-2026, finalizado el pasado marzo, Ryanair reportó un beneficio después de impuestos récord de 2.260 millones de euros (antes de partidas excepcionales), un 40% más con respecto al ejercicio previo.

Más de 208 millones de pasajeros anuales

De su lado, los ingresos totales del grupo se elevaron un 11%, alcanzando los 15.540 millones de euros, impulsados por un aumento del 4% en el tráfico de pasajeros, que ya suma 208,4 millones de usuarios anuales.

A pesar del conflicto en Oriente Próximo, Ryanair ha destacado una estrategia de coberturas que asegura el 80% de su suministro para el próximo año a un precio de unos 67 dólares.