As estações, normalmente vibrantes e cheias de pressas quotidianas, amanhecem hoje em Cataluña com um silêncio incomum. Renfe tem anunciado a suspensão total do serviço de Rodalies em todo o território catalão, uma decisão sem precedentes motivada por "critérios de segurança", pelo blecaute elétrico.
A causa: instabilidade elétrica na catenaria, essa discreta mas vital coluna vertebral que alimenta os comboios. "As flutuações de energia podem deter um comboio no meio do trajecto", tem explicado com tom firme mas preocupado Antoni Carmona, diretor de Rodalies, ante um grupo de jornalistas na estação de Barcelona-Sants.
Não há data de regresso à normalidade
O mais inquietante é que não há data nem hora de regresso à normalidade. "Não podemos dar uma previsão", tem admitido Carmona, apelando à paciência dos milhares de utentes que a cada dia confiam em Rodalies para chegar ao trabalho, a classe, ou simplesmente, a casa.
Durante a noite, umas 200 pessoas procuraram refúgio entre bancos e malas na estação de Sants. Entre eles, turistas confundidos, viajantes resignados e trabalhadores atrapados pelo parón. Cafés frios, cargadores compartilhados e uma solidariedade espontánea encheram o vazio das vias.
O serviço de AVE Barcelona-Madri funciona
A alta velocidade resiste: os comboios entre Madri e Barcelona circulam, como uma arteria principal que se nega a se fechar. Mas o resto, desde o corredor mediterráneo até os destinos do norte peninsular, permanece varado.
Carmona tem recomendado utilizar outros meios de transporte, ainda que reconhece que desde Rodalies não podem oferecer alternativas para tantos passageiros. "É inviable", tem sentenciado com um suspiro que bem poderia ser o de toda uma região parada.