Faltam aviões. Assim o afirma o conselheiro delegado de BOC Aviation, Stevel Townend, quem assegura que a escassez de aeronaves a nível mundial prolongar-se-á até finais desta década.
As causas do desabastecimiento? Um desequilíbrio estrutural entre a oferta e a demanda, entre outros motivos.
Anos de atrasos nas entregas
Numa entrevista para Bloomberg TV, o dirigente de BOC Aviation arguye que a escassez ascende a milhares de aviões e se deve a anos de atrasos nas entregas.
"Conquanto a oferta de aviões de fuselaje estreito poderia reequilibrarse no final da década graças aos esforços específicos de Airbus e Boeing, os envios de unidades de fuselaje largo seguem por embaixo dos níveis de 2018", puntualiza Townend em sua intervenção.
Um ano difícil para a aviação
O sector da aviação atravessa um ano difícil pelo aumento dos preços do combustível para aviões, provocado pelo conflito em Oriente Próximo, provocando que as aerolíneas disparassem suas despesas ou tivessem que mitigar os custos com redução de capacidade, entre outras medidas.
Estas pressões têm levado às companhias aéreas a recorrer a cada vez mais às empresas de arrendamento para obter liquidez, segundo Townend.
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