Vueling fica a quota perdida por Ryanair em Espanha

A aerolínea espanhola aproveita a disputa entre Ryanair e Aena para programar mais de 1 milhão de assentos novos este verão

Un avión despega de un aeropuerto canario VUELING
Un avión despega de un aeropuerto canario VUELING

Se Ryanair anunciava o 16 de janeiro a cancelamento de 12 rotas e 800.000 assentos para sua programação deste verão 2025 em Espanha, Vueling faz agora o oposto.

Justo uma semana após que a companhia irlandesa e Aena aireasen suas discrepâncias, Vueling acaba de anunciar que tem planeado incorporar cinco aviões este verão, com o correspondente incremento a mais de 1 milhão de assentos a destinos nacionais e internacionais.

Vueling aproveita a guerra entre Ryanair e Aena

"A programação deste verão reflete nossa ambição de ser líderes nos aeroportos estratégicos e rotas finque no mercado nacional e também na conectividade com Europa", declara o diretor de Rede e Estratégia de Vueling, Jordi Pla.

Un avión sobre la pista del aeropuerto / VUELING
Um avião sobre a pista do aeroporto / VUELING

Com a nova programação, a aerolínea do grupo IAG incrementa um 6% o número de assentos oferecidos com respeito ao ano anterior e prevê atingir os 27,2 milhões de assentos em toda a rede.

Os novos aviões

Dos cinco aviões novos, três terão base no aeroporto de Barcelona, desde onde reforçar-se-ão rotas existentes e explorar-se-ão oportunidades a destinos internacionais.

Un avión de Vueling / CEDIDA
Um avião de Vueling / CEDIDA

As outras duas aeronaves destinar-se-ão a outros aeroportos nacionais para reforçar a conectividade doméstica e internacional de Espanha, segundo informa a companhia.

Conexão isleña

O incremento de assentos oferecidos reforçará as conexões com as ilhas, com um mais 30,9% de assentos entre a península e Canárias, e um mais 7,1% na conexão entre Barcelona e Baleares.

Vueling também reforça sua operativa entre a Cidade Condal e as Ilhas Canárias oferecendo um mais 20% de assentos para a temporada estival.

Novas rotas entre Espanha e Reino Unido

No aeroporto de Santiago somará um 13% de assentos mais, graças às novas conexões com Londres e o reforço nas conexões com a Península, Canárias e Baleares.

Assim mesmo, Vueling estreia a conexão entre Londres-Heathrow e Santiago de Compostela, que terá sete frequências semanais e que se soma à conexão com Londres-Gatwick, que disporá de cinco frequências cada semana.

Una azafata dialoga con un pasajero / VUELING.COM
Uma hospedeira dialoga com um passageiro / VUELING.COM

Mais frequências

Vueling também somará conectividade desde o aeroporto de Santiago com mais três frequências semanais na conexão deste aeroporto com Palma; cinco com Barcelona e As Palmas; e mais quatro frequências na conexão com Tenerife Norte.

No aeroporto de Bilbao incorporará para este verão a conexão com Londres-Heathrow, que disporá de sete frequências semanais e que se soma às 21 frequências por semana com o aeroporto de Londres-Gatwick. Deste modo, Vueling "consolida-se como aerolínea chave na conexão entre Espanha e Reino Unido", incrementando sua oferta de assentos para o verão num 16%.

Santander-Ibiza

A aerolínea do grupo IAG estreará uma nova rota desde Santander durante a temporada pico deste verão (entre mediados de junho e o início de setembro) que unirá a cidade Cántabra com Ibiza com duas frequências semanais, e mantém a conexão de Santander com Barcelona e Palma.

Ao todo, segundo dados de Aena, Vueling transportou em 2024 a 33 milhões de passageiros desde ou para aeroportos nacionais, "consolidando sua liderança em transporte aéreo de passageiros em Espanha".