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Kia reinventa um de seus carros mais vendidos: terá versão híbrida e custa menos de 30.000 euros

A marca coreana tem apresentado a nova geração do Seltos, que é o segundo modelo da companhia mais vendido no mundo

Ana Siles

Nuevo Kia Seltos EP

Kia traz novidades a Europa. A assinatura de carros tem apresentado o novo Seltos, um SUV do segmento C que chega ao mercado europeu depois de ser o segundo modelo mais vendido de Kia em todo mundo.

Seu preço parte desde os 28.050 euros em Espanha. O novo modelo chega conta com um desenho renovado em sua segunda geração, novas tecnologias e em primeiro lugar com uma versão gasolina para aqueles condutores que não procuram um modelo electrificado. Ademais, a partir de outubro chegará uma variante híbrida.

Diferentes acabamentos e preços

O modelo estará disponível inicialmente com um motor de gasolina 1.6 litros T-GDI de 180 CV, associado a caixas de mudança manual ou automática de dupla embraiagem e com opções de tracção delantera ou total.

Não obstante, Seltos está disponível além do acabamento de série Concept nos acabamentos Drive (desde 30.000 euros), GT-Line (a partir 35.400 euros) e X-Line (disponível por 38.200 euros), este último com uma orientação mais focada ao uso fosse do asfalto, já que conta com a configuração de tracção às quatro rodas.

Como será o modelo híbrido

Enquanto, a nova variante híbrida, contará com o mesmo motor 1.6 gasolina, ainda que associado também a um pequeno motor elétrico que proporcionará uma potência combinada até 178 CV na versão e-AWD.

Seltos incorpora pela primeira vez em Europa um sistema de tracção total electrificada (e-AWD) e converte-se ademais no primeiro híbrido da marca em oferecer tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que permite fornecer energia a dispositivos externos.

Desenho exterior

Com umas dimensões de 4,43 metros de longitude e uma batalha de 2,69 metros, o SUV oferece ampla versatilidad para a condução diária, ainda que seu principal enfoque são os trajectos longos aproveitando seu maletero de 536 litros.

Quanto ao desenho, Seltos apanha muita herança de seus irmãos electrificados Sportage e Kia EV3. Na trasera, destacam o spoiler e a terminação dos faros traseros seguindo a linha do EV3 com essas formas estilo boomerang da coreana. Em mudança, na delantera, o frontal assemelha-se ao Sportage com uma grelha troquelada e com as ópticas delanteras incorporadas no próprio veículo, seguindo a última linha de desenho Opposites United que Kia utiliza em suas instâncias elétricas.

Funções tecnológicas

No apartado tecnológico, o veículo incorpora um quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas combinado com um ecrã multimédia do mesmo tamanho e um painel independente para a climatización. Também contará com actualizações remotas (OTA), chave digital compatível com telefones inteligentes e um assistente de voz baseado em inteligência artificial generativa.

Em matéria de segurança, o novo Seltos incorpora sistemas avançados de assistência à condução (ADAS) de nível 2, entre eles assistente de condução em autopista, controle de cruzeiro inteligente, manutenção de carril, freada automática de emergência, monitor de visão 360 graus e um sistema de reconhecimento inteligente de limites de velocidade.

Novo competidor para Toyota e Nissan

Já seja com a motorización de gasolina ou híbrida, Kia procura posicionar com Seltos outro modelo no segmento C --o mais demandado no mercado espanhol e europeu-- com o que procura competir com modelos como o Toyota C-HR ou o Nissan Qashqai com muito arraigo no mercado nacional.

Segundo tem assinalado Kia, o desenvolvimento do modelo tem contado com a participação do centro técnico europeu da companhia e tem incluído provas de validação realizadas em estradas de Espanha e Suécia para adaptar o comportamento do vehiculo às exigências européias.