Um Tesla Model 3 que circulava com o sistema de condução assistida (Autopilot) activado se saiu da estrada, invadiu uma propriedade a grande velocidade e terminou empotrado dentro de uma moradia, provocando a morte de uma mulher de 76 anos que se encontrava em sua sala de estar.
O incidente, que já está baixo uma investigação por parte das autoridades locais, ocorreu na passada sexta-feira pela noite na comunidade de Katy, Texas.
Cronología de um impacto fatal
Ao redor das 20:00 horas., o veículo conduzido por Michael Butler perdeu o controle de sua velocidade. Segundo os relatórios do Escritório do Sheriff do Condado de Harris (HCSO), o Tesla não conseguiu se manter em seu carril, se desviou abruptamente da via e irrompeu com violência na residência de tijolo.
No interior da casa encontrava-se Martha Avila, de 76 anos. O veículo a atropelló na sala da frente. Apesar de que as equipas de emergência a transladaram de imediato num helicóptero médico ao hospital Memorial Hermann, a gravidade das feridas causou sua fallecimiento pouco depois.
Katy, Texas - A 76-year-old woman is dead after deputies said a Tesla drove into a home in Katy, Texas.
— Denn Dunham (@DennD68) June 22, 2026
The crash happened around 8 p.m. Friday night at a home on Blooming Park Lane. pic.twitter.com/mdayhgztgy
Conmoción entre os vizinhos
"Simplesmente voou directamente a sua casa e tudo sucedeu muito rápido", declara a ABC13 Houston Bryan Diaz, um vizinho que se encontrava afora celebrando um aniversário familiar no momento do choque. "Os meninos estavam assustados, ao igual que minha mãe e meus tios. É incrível o que acaba de passar", comenta ao mesmo meio.
Um video de uma câmara de segurança da zona confirmou que o Tesla circulava a uma velocidade alta segundos dantes de estrellarse contra o inmueble desde o caminho primeiramente.
Uma investigação em curso sem declarações de Elon Musk
As autoridades indicaram que o condutor não apresentava signos de estar baixo os efeitos do álcool e colaborou durante a investigação. Pelo momento, não se confirmou se sofreu lesões graves.el condutor assegurou aos pesquisadores desde o primeiro momento que o carro estava a operar baixo o sistema de piloto automático ao momento de perder o controle.
O sargento Alex Turman, do escritório do sheriff, assinalou aos meios locais que ainda estão a analisar as caixas negras e os dados do carro: "Estamos a avaliar que causou que o auto perdesse o controle de sua velocidade. Temos pedido a colaboração de experientes familiarizados com o software de Tesla para determinar que papel jogou o controle do condutor neste acidente".
Até o momento, a companhia liderada por Elon Musk não tem emitido nenhuma declaração oficial sobre este choque. No entanto, os manuais de utente da marca sempre enfatizam que o Autopilot não converte ao carro num veículo 100% autónomo e que o condutor deve manter as mãos no volante em todo momento.
A tecnologia de Tesla, outra vez no ponto de olha
Os sistemas de assistência de Tesla têm estado baixo revisão durante os últimos anos. Em 2023, a companhia retirou mais de dois milhões de veículos após que autoridades estadounidenses determinassem que era necessário melhorar as medidas para garantir que os condutores permanecessem atentos enquanto utilizavam estas funções.
A Administração Nacional de Segurança do Tráfico nas Estradas de Estados Unidos (NHTSA) iniciou previamente investigações relacionadas com acidentes vinculados a sistemas de assistência ao condutor. O acidente de Texas volta a pôr o foco sobre os limites da tecnologia de condução automatizada e o debate sobre a responsabilidade entre o condutor e o veículo quando ocorre um siniestro.