Cómo es y cuánto cuesta el Cupra Raval, el coche que viene a "democratizar la movilidad eléctrica"

Illa ha asegurado que este vehículo, que se producirá de forma íntegra en Martorell, permitirá "democratizar la movilidad eléctrica"

Cupra Raval / CUPRA
Cupra Raval / CUPRA

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Tras meses de expectación, Cupra ha presentado este jueves el Cupra Raval, el primer coche eléctrico que se fabricará en la planta de Martorell (Barcelona). El consejero delegado de Seat y Cupra, Markus Haupt, ha descrito esta apuesta como la "espina dorsal de la estrategia de crecimiento de Cupra".

Se trata del primer coche de la gama de eléctricos urbanos del grupo Volkswagen -todos ellos fabricados en España- que se lanzará al mercado. Ya en septiembre, el público pudo ver un primer adelanto del aspecto del Cupra Raval en el salón del automóvil de Múnich (Alemania), que entonces se exhibió cubierto con un vinilo que reproducía un mapa del barrio homónimo de Barcelona.

Culminación del proyecto eléctrico de Martorell

La presentación mundial del Cupra Raval, que se ha llevado a cabo este jueves en 12 ciudades europeas, entre ellas Madrid, también supone la culminación del proyecto que ha comportado la electrificación de la planta de Martorell (Barcelona).

El ministro de Industria, Jordi Hereu, junto al Cupra Raval
El ministro de Industria, Jordi Hereu, junto al Cupra Raval / EFE - ALEJANDRO GARCÍA

Así, el Raval se vincula con el posicionamiento de España como el hub de movilidad eléctrica del sur de Europa. Solo en la planta de Marotell, Seat y Volkswagen han invertido 3.000 millones de euros para producir eléctrico.

Características y precio

Con una estética audaz que no renuncia a cierto aire agresivo, el Raval es un coche de espíritu urbano que busca destacar. Mide algo más de 4 metros de largo (4,04 m), 1,78 metros de ancho y 1,51 de alto, junto con una distancia entre ejes de 2,60 metros. El maletero también destaca, con sus 430 litros

El modelo saldrá a la venta desde 26.000 euros. El acabado Raval cuenta con un motor de 116 CV (85 kW) y una autonomía cercana a los 300 km, mientras que el Raval Plus eleva la potencia hasta 135 CV (99 kW) manteniendo una autonomía cercana a los 300 km. Por su parte, la versión Endurance alcanza los 211 CV (155 kW) con una autonomía aproximada de 450 km; y el acabado VZ sube hasta los 226 CV (166 kW) con una autonomía de unos 400 km.

Coche modelo Cupra Raval durante la presentación mundial del Cupra Raval
Cupra Raval durante su presentación mundial / EUROPA PRESS - LORENA SOPENA

Impulso a la movilidad sostenible

Durante el acto, el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha resaltado la vinculación de Seat y Cupra con Cataluña, y ha subrayado que el Cupra Raval supone un impulso a la movilidad sostenible.

Illa ha asegurado que este vehículo permitirá "democratizar la movilidad eléctrica". Además, ha indicado que la guerra en Oriente Medio refuerza la idea de que se debe "avanzar" hacia la movilidad eléctrica para no depender de los combustibles fósiles. Por su parte, el ministro de Industria, Jordi Hereu, ha dicho que el lanzamiento del Cupra Raval es un "hito importante" en la movilidad eléctrica y ha destacado el respaldo del Gobierno a la transformación de las plantas de automóviles en España.

Cuántos coches se producirán 

Por el momento, Seat no ha ofrecido estimaciones sobre cuántos Cupra Raval espera producir este año o cuántos espera vender, pero la compañía sí que ha dejado claro que confía en el potencial de este vehículo para mejorar su rentabilidad, después de haber cerrado 2025 con unas ganancias de 40,9 millones, un 92% inferiores a las de 2024.

Para promocionar este nuevo modelo, la marca Cupra organizará esta tarde a las 18:30 horas en la céntrica Plaza de Catalunya de Barcelona un concierto con Nathy Peluso, mientras que en la madrileña Puerta del Sol actuará Guitarricadelafuente.