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Madrid prohíbe llevar el patinete en metro y bus: "Inmediata expulsión del infractor"

La medida, que entrará en vigor el próximo 4 de noviembre, llega después de que se produjera una explosión y posterior incendio en un vagón del metro del suburbano madrileño

Una mujer en patinete eléctrico / FREEPIK
Una mujer en patinete eléctrico / FREEPIK

La Comunidad de Madrid ha acordado impedir provisionalmente el acceso de ususarios con patinetes eléctricos a la red de transporte público de la región para garantizar la seguridad de los viajeros. La medida se ha probado este viernes después del incidente del pasado 17 de octubre cuando explotó la batería de uno de estos dispositivos en el interior de un tren que se encontraba e la estación de La Elipa, en la Línea 2 de Metro.

La restricción, de carácter temporal hasta que se verifiquen completamente las condiciones de seguridad de este tipo de elementos en el transporte público, entrará en vigor este próximo 4 de noviembre y se aplicará en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) e interurbanos y urbanos en otros municipios, así como en las instalaciones y vehículos de Metro de Madrid y los cinco intercambiadores de Plaza de Castilla, Moncloa, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y Avenida de América.

Una restricción temporal

Para velar por el cumplimiento de esta resolución, en la que también ha prevalecido la protección de los trabajadores de las diferentes empresas, el CRTM va a solicitar a los operadores implicados la difusión este cambio en sus canales de información digitales e impresos, como redes sociales, páginas web, cartelería, paneles o vinilos informativos. El incumplimiento de esta limitación conllevará la inmediata expulsión de los infractores

Explota la batería de un patinete eléctrico en el metro de Madrid: todo el vagón queda destrozado / CG
Explota la batería de un patinete eléctrico en el metro de Madrid: todo el vagón queda destrozado / CG

El Consejo de Administración del CRTM está integrado por representantes de la Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de la capital y el resto de consistorios de la región, así como de la Administración General del Estado, organizaciones sindicales y asociaciones empresariales del sector y de consumidores y usuarios.

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