Assim é o novo Toyota RAV4: desenho, potência e preço
O fabricante de carros japonês lança seu modelo mais esperado (e renovado) desde 43.500 euros
Toyota abre os pedidos da sexta geração do RAV4, que já está disponível desde 43.500 euros na versão híbrida elétrica (HEV) e desde 46.500 euros na versão híbrida enchufable (PHEV).
As primeiras entregas do novo RAV4 estão previstas para junho de 2026.
O novo Toyota RAV4 Advance, Spirit, Limited e GR Sport
Na faixa PHEV, o Toyota RAV4 oferece-se em quatro acabamentos: Advance e Spirit, disponíveis com tracção delantera FWD (4x2) ou tracção total AWD-i (4x4), e Limited e GR Sport, exclusivamente com tracção total AWD-i.
Na faixa HEV, o Toyota RAV4 comercializa-se nos acabamentos Advance e Spirit, ambos com tracção delantera FWD.
Potência e rendimento
O novo Toyota RAV4 PHEV estreia o novo sistema híbrido enchufable de Toyota, baseado no motor de gasolina de 2.5 litros e completamente redesenhado para melhorar eficiência, rendimento e experiência de condução. Ademais, pela primeira vez, o RAV4 PHEV oferece-se com tracção delantera FWD (4x2), com uma potência total de 268 CV, junto à versão com tracção total inteligente AWD-i (4x4), que atinge os 304 CV.
Ambas versões incorporam uma nova bateria de íon-litio de 22,7 kWh, o que supõe um incremento na capacidade da bateria de 30% que a da geração anterior e com um incremento da entrega de potência de 8%. Graças a isso, o novo RAV4 PHEV atinge até 100 quilómetros de autonomia elétrica em ciclo combinado WLTP e oferece uma condução ainda mais próxima à de um veículo 100% elétrico.
Uma bateria melhorada
A bateria conta com um avançado sistema de referigeração e aquecimento por água, que melhora o rendimento em climas frios, a eficiência energética e a durabilidade do sistema.
Quanto a recarrega-a, o novo RAV4 PHEV admite potências de até 11 kW em corrente alternada (CA), permitindo completar o ónus em ao redor de três horas, enquanto em corrente contínua (CC), com potências de até 50 kW segundo acabamento, é possível recarregar de 0 ao 80% em aproximadamente 30 minutos.
Desenho
O novo Toyota RAV4 adopta o desenho Hammerhead, que integra sensores, elementos aerodinâmicos e novas ópticas LED. A parte trasera reforça a sensação de estabilidade e controle, com novos aros, opções de carrocería monotono e bitono e a possibilidade de teto solar ou panorámico, segundo acabamento. Nesta nova geração a capacidade de remolque atinge os 2.000 kg em todas as versões com tracção total AWD-i.
No que ao interior se refere, o novo Toyota RAV4 é o primeiro modelo de Toyota em Europa que estreia a plataforma digital Arene, uma arquitectura de software desenhada para converter o veículo num automóvel inteligente, mais seguro e conectado. Os ecrãs reorganizaram-se para facilitar o acesso à informação, com um quadro de instrumentos situado mais baixo que melhora a visibilidade frontal e favorece uma postura de condução equilibrada e a consola central incorpora cargadores inalámbricos, portos USB-C e uma bandeja central reversible.