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Cuánto se alargará el trayecto Madrid-Barcelona en AVE tras la reducción de la velocidad máxima

Esta semana, algunos maquinistas decidieron reducir la velocidad en algunos tramos al notar vibraciones durante la circulación

Consumidor Global

Un AVE realiza un trayecto / EUROPA PRESS - CARLOS CASTRO

Adif ha decidido reducir temporalmente a 160 kilómetros por hora la velocidad máxima en un tramo de la línea de alta velocidad (AVE) entre Madrid y Barcelona. La medida llega tras el trágico accidente de Adamuz y días después de una serie de avisos trasladados por los maquinistas debido a la presencia de baches en un tramo concreto del trayecto.

Fuentes de la empresa pública que gestiona la red ferroviaria han detallado que se trata de una limitación temporal. Esta noche, el equipo de mantenimiento revisará ese tramo y, si todo está correcto, se levantará la restricción.

Limitaciones durante 150 kilómetros

En concreto, las limitaciones afectan a un tramo de 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón (Zaragoza) en vía par y a un túnel a la altura de Ariza (Zaragoza) en el punto kilométrico 187 de la línea de la vía impar.

Trenes estacionados en la estación Madrid Puerta de Atocha - Almudena Grandes / EUROPA PRESS - FERNANDO SANCHEZ

Esta semana, algunos maquinistas decidieron reducir la velocidad en alguno de esos tramos por iniciativa propia al notar algunas vibraciones durante la circulación, aunque no se trataba de ninguna instrucción de Adif o acuerdo unánime. Así, está previsto que el viaje entre Madrid y Barcelona se demore, si bien la extensión de la demora no está clara. Según algunos medios, esta modificación incrementará los tiempos “entre un 40 y 50%, sumando hasta media hora más en los trayectos.

Indemnizaciones de Renfe

Actualmente, los servicios de AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity y trenes de Larga Distancia) están sujetos a las siguientes indemnizaciones:

  • Retraso igual o superior a 60 minutos: devolución del 50%
  • Retraso superior a 90 minutos: devolución del 100%