Renfe cambia los horarios para luego ofrecer el mismo viaje con un precio superior
El caso llega después de meses de alteraciones en la conexión con Málaga por el accidente de Adamuz (Córdoba) y los daños posteriores en la infraestructura
Leire Olarra compró, con ocho meses de antelación, dos billetes directos entre Zaragoza y Málaga para viajar del 14 al 24 de septiembre. Lo hizo con tarifa Elige, precisamente una de las opciones que comercializa Renfe como una alternativa flexible.
Meses después, según relata a Consumidor Global, descubrió "por casualidad" que los horarios de sus trenes habían cambiado. Los nuevos horarios no le encajaban y llamó a la compañía para buscar una solución. Renfe aceptó modificar los billetes y Olarra terminó adquiriendo una combinación con transbordo en Madrid. El problema llegó cuando volvió a consultar su viaje y comprobó que los horarios originales habían regresado.
Precios dinámicos: 64 euros más
"He llamado y me dicen que me los cambian a precio de hoy: 64 euros más. Precios dinámicos los llaman", explica a este medio.
El primer cambio no respondió, según su relato, a un capricho o a un cambio de planes, sino a una modificación previa de los horarios que hizo la propia compañía. Sin embargo, Renfe contabiliza ahora la operación como un segundo cambio.
El accidente de Adamuz alteró durante meses la conexión con Málaga
Para entender el contexto hay que retroceder hasta enero. El 18 de enero, tres días después de que Olarra comprara sus billetes, un tren de alta velocidad de Iryo que cubría la ruta Málaga-Madrid descarriló en Adamuz (Córdoba) y terminó invadiendo la vía contigua, donde circulaba un Alvia de Renfe con destino Huelva. El accidente provocó decenas de fallecidos y heridos y obligó a suspender la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.
La conexión con Málaga quedó especialmente condicionada durante los meses posteriores. Renfe puso en marcha planes alternativos de transporte y, tras la reapertura de la línea de alta velocidad en la zona de Adamuz, tuvo que mantener otro dispositivo debido a los daños provocados por un temporal en la infraestructura entre Antequera y Málaga.
Renfe activó medidas extraordinarias para los afectados
La compañía no recuperó los servicios directos de alta velocidad con Málaga hasta el 30 de abril. Y ni siquiera entonces regresó inmediatamente a la programación anterior: Renfe explicó que las condiciones de la infraestructura, con tramos de vía única, obligaban a modificar los horarios respecto a los que existían antes de los cortes. Es decir, durante meses los viajeros que habían comprado sus billetes con antelación se encontraron con cambios de horarios, servicios alternativos y modificaciones en la programación.
La propia Renfe activó en ese periodo medidas extraordinarias para los pasajeros damnificados. En el caso de los billetes afectados por la suspensión de la conexión Madrid-Andalucía, la compañía anunció cambios y anulaciones sin coste e incluso estableció que, cuando el nuevo billete fuera más caro que el original, no se cobraría la diferencia.
La tarifa Elige
Cabe recordar que en los trenes AVE, Alvia, Euromed e Intercity, el billete con la tarifa Elige permite un primer cambio gratuito. Los siguientes cambios tienen un coste de 10 euros, además de la diferencia de precio si el nuevo billete es más caro. La propia compañía explica que la tarifa Elige incorpora "el primer cambio gratuito" y que, a partir de ahí, los siguientes cambios tienen un coste de 10 euros más la diferencia que corresponda.
No obstante, en el caso de Olarra no estamos ante dos modificaciones solicitadas libremente por la viajera. La primera operación se produjo después de que la pasajera detectara que el horario que había comprado ya no era el que figuraba inicialmente. Al no poder viajar en las nuevas condiciones, optó por otro servicio, con transbordo en Madrid. La segunda operación aparece porque, posteriormente, los horarios originales volvieron a estar disponibles.
"No sabemos si tenemos derecho a un segundo cambio"
Olarra ha presentado una reclamación ante Renfe. La compañía, según explica, le ha comunicado que la respuesta puede demorarse hasta 90 días.
"Quizá no tengamos razón, no lo sé", se cuestiona erróneamente.
Consumidor Global se ha puesto en contacto con Renfe para conocer su postura oficial al respecto. No obstante, a fecha de hoy, aún no se ha recibido ninguna respuesta.
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