Renfe muda os horários para depois oferecer a mesma viagem com um preço superior

O caso chega após meses de alterações na conexão com Málaga pelo acidente de Adamuz (Córdoba) e os danos posteriores na infra-estrutura

Viajeros hacen cola en la oficina de venta de billetes de Renfe   Carlos Luján   EP
Viajeros hacen cola en la oficina de venta de billetes de Renfe Carlos Luján EP

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Leire Olarra comprou, com oito meses de antelación, dois bilhetes diretos entre Zaragoza e Málaga para viajar de 14 ao 24 de setembro. Fazer com tarifa Elege, precisamente uma das opções que comercializa Renfe como uma alternativa flexível.

Meses depois, segundo relata a Consumidor Global, descobriu "por acaso" que os horários de seus comboios tinham mudado. Os novos horários não lhe encaixavam e chamou à companhia para procurar uma solução. Renfe aceitou modificar os bilhetes e Olarra terminou adquirindo uma combinação com transbordo em Madri. O problema chegou quando voltou a consultar sua viagem e comprovou que os horários originais tinham regressado.

Preços dinâmicos: 64 euros mais

"Tenho chamado e dizem-me que mos alteram para preço de hoje: 64 euros mais. Preços dinâmicos chamam-nos", explica a este meio.

A primeira mudança não respondeu, segundo seu relato, a um capricho ou a uma mudança de planos, sina a uma modificação prévia dos horários que fez a própria companhia. No entanto, Renfe contabiliza agora a operação como uma segunda mudança.

Empleados de Renfe atendiendo a unos pasajeros que solicitan sus respectivas indemnizaciones / Andreu Dalmau - EFE
Empregados de Renfe atendendo a uns passageiros / Andreu Dalmau - EFE

O acidente de Adamuz alterou durante meses a conexão com Málaga

Para entender o contexto há que retroceder até janeiro. O 18 de janeiro, três dias após que Olarra comprasse seus bilhetes, um comboio de alta velocidade de Iryo que cobria a rota Málaga-Madri descarriló em Adamuz (Córdoba) e terminou invadindo a via contígua, onde circulava um Alvia de Renfe com destino Huelva. O acidente provocou dezenas de falecidos e feridos e obrigou a suspender a circulação de alta velocidade entre Madri e Andaluzia.

A conexão com Málaga ficou especialmente condicionada durante os meses posteriores. Renfe pôs em marcha planos alternativos de transporte e, depois da reapertura da linha de alta velocidade na zona de Adamuz, teve que manter outro dispositivo devido aos danos provocados por um temporal na infra-estrutura entre Antequera e Málaga.

Renfe activou medidas extraordinárias para os afectados

A companhia não recuperou os serviços diretos de alta velocidade com Málaga até o 30 de abril. E nem sequer então regressou imediatamente à programação anterior: Renfe explicou que as condições da infra-estrutura, com trechos de via única, obrigavam a modificar os horários com respeito aos que existiam dantes dos cortes. Isto é, durante meses os viajantes que tinham comprado seus bilhetes antecipadamente se encontraram com mudanças de horários, serviços alternativos e modificações na programação.

A própria Renfe activou nesse período medidas extraordinárias para os passageiros danificados. No caso dos bilhetes afectados pela suspensão da conexão Madri-Andaluzia, a companhia anunciou mudanças e anulações sem custo e inclusive estabeleceu que, quando o novo bilhete fosse mais caro que o original, não cobrar-se-ia a diferença.

A tarifa Elege

Cabe recordar que nos comboios AVE, Alvia, Euromed e Intercity, o bilhete com a tarifa Elege permite uma primeira mudança gratuita. As seguintes mudanças têm um custo de 10 euros, além da diferença de preço se o novo bilhete é mais caro. A própria companhia explica que a tarifa Elege incorpora "a primeira mudança gratuita" e que, a partir daí, as seguintes mudanças têm um custo de 10 euros mais a diferença que corresponda.

Não obstante, no caso de Olarra não estamos ante duas modificações solicitadas livremente pela viajante. A primeira operação produziu-se após que a passageira detectasse que o horário que tinha comprado já não era o que figurava inicialmente. Ao não poder viajar nas novas condições, optou por outro serviço, com transbordo em Madri. A segunda operação aparece porque, posteriormente, os horários originais voltaram a estar disponíveis.

"Não sabemos se temos direito a uma segunda mudança"

Olarra tem apresentado uma reclamação ante Renfe. A companhia, segundo explica, comunicou-lhe que a resposta pode se demorar até 90 dias.

"Quiçá não tenhamos razão, não o sei", se questiona erroneamente.

Consumidor Global pôs-se em contacto com Renfe para conhecer sua postura oficial ao respeito. Não obstante, a data de hoje, ainda não se recebeu nenhuma resposta.

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