EcoScooting deixa os pacotes de AliExpress atirados na rua: "As imagens são dantescas"

A empresa de paquetería subcontratada pelo gigante chinês coloca os pedidos de seus clientes à intemperie à espera de outro transporte pela falta de espaço em suas instalações

Pacotes distribuídos pela Ecoscooting, subcontratada pela AliExpress, no terreno de uma rua em Barcelona / CG
Pacotes distribuídos pela Ecoscooting, subcontratada pela AliExpress, no terreno de uma rua em Barcelona / CG

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São quase as nove da manhã. Na rua Llull, em Barcelona, encontra-se um pequeno armazém onde EcoScooting, uma empresa de envios subcontratada por AliExpress, deixa os pacotes à espera de ser transportados com o fim de chegar às mãos de seus clientes. Não obstante, a realidade surpreende aos transeúntes que observam como vários dos pedidos se encontram à intemperie, atirados pelo solo, expondo as direcções dos compradores e gerando uma alta probabilidade de que possa se extraviar ou se danificar parte da mercadoria.

"Em nenhum caso é normal isto. É agudo e inadmissível", destaca com assombro Cristian Castillo, professor de Economia da Universitat Oberta de Cataluña (UOC) e experiente em logística. "O problema desta gestão de paquetería, que está toda atirada pelo solo, é que dificilmente vai poder ser óptima, porque agora há que ir olhando pacote por pacote a que destino vai e dificilmente se pode chegar a fazer um agrupamento com relativo critério", acrescenta. No meio da rua, ao lado de uma árvore, também há uma caixa de cartón cheia de pedidos. Um repartidor espera apoiado no edifício de diante sem, aparentemente, fazer-lhe muito caso.

Pouco espaço nas instalações

Tal e como descreve Castillo, as imagens são "dantescas". Chegam as nove e meia da manhã e um pequeno carro branco estaciona adiante de onde se encontram esses pacotes metidos na caixa à vista dos paseantes. O repartidor atira o que lhe ficava do cigarro que se acabava de acender e se dispõe a meter a mercadoria no veículo. O maletero é demasiado pequeno pelo que os assentos de atrás se tiraram para agrandar o oco. Uma vez tudo dentro, se monta diante e o carro arranca com rapidez. Ao igual que esse maletero, a instalação onde deveriam ter estado resguardados os pacotes também é bastante pequena.

"Não quisesse ser um dos clientes que está a esperar essa paquetería", aponta o experiente em logística. Para Castillo trata-se de um problema grave de gestão. "Faz falta um local. Um centro que sim que permita poder fazer essa consolidação e, sobretudo, poder fazer de forma automática, por exemplo, utilizando tecnologia como a radiofrequência, que permita ler o destino da cada um destes pacotes e os ir agrupando de forma automática segundo essa gestão de rotas", aconselha.

Uno de los almacenes de EcoScooting / CG
Um dos armazéns de EcoScooting / CG

"Não quero tampar a estes sinvergüenzas"

Um repartidor da concorrência de EcoScooting, que leva onze anos trabalhando na logística em Barcelona e que pede conservar o anonimato, critica como trabalha esta empresa. "Não quero tampar a estes sinvergüenzas. Expõem toda a informação pessoal da freguesia ao colocar os pacotes na rua", lamenta. O problema recae no pequeno espaço do armazém. "Fiquei admirado de como uma empresa pode fazer estas coisas, já que suas instalações são pequenas e não têm espaço para capacitar ao pessoal para distribuir a mercadoria", acrescenta.

"Oxalá amanhã não chova, se não, não têm onde separar a mercadoria. Assim de triste é a coisa", comenta este empregado sobre os inconvenientes de deixar estes pacotes no solo por causa da meteorologia. As horas de ónus são desde as oito da manhã até as dez. "Estão por aí separando a mercadoria. Há outros que lho levam a seus pontos e procuram uma árvore para poder o gerir", realça este repartidor de outra empresa alheia sobre o que observa a cada amanhã.

AliExpress pede desculpas

Pese a que tanto este repartidor como Cristian Castillo, experiente em logística, achacan a má gestão ao pouco espaço nas instalações que obriga aos trabalhadores a sacar os pacotes à rua, AliExpress descarta que esse seja o problema. "EcoScooting trabalha incansavelmente para oferecer a melhor experiência logística aos consumidores e aplica altos regulares de qualidade a nossos serviços", assinala o gigante chinês depois de ser interpelado por Consumidor Global.

"Este comportamento não se deve à falta de espaço sina a uma eleição individual que claramente não é aceitável de acordo com nossos regulares", defende AliExpress, que assegura que, nestes momentos, estão a tomar "todas as medidas necessárias" para evitar que isto volte a suceder. Por último, pede desculpas a seus clientes. "Lamentamos as moléstias que tenha podido causar a nossos utentes", reconhece. Não obstante, depois de reiteradas telefonemas a EcoScooting, a empresa de paquetería não tem querido dar nenhuma explicação a este meio.

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