Restauram esta estação fantasma de Madri depois de seis décadas apartada da rede de Metro
A Comunidade acha que trata-se de uma acção "positiva em todos os sentidos" que contribui a "seguir conservando o património"
Embaixo da cidade conservam-se algumas jóias que merecem ser resgatadas. A conhecida como "estação fantasma" de Chamberí, que actualmente está aberta ao público como museu no centro de Madri, submeter-se-á a obras de renovação neste mês de agosto com um orçamento de 180.000 euros.
Fá-lo-á, ademais, no 60 aniversário de seu fechamento funcional na rede de Metro da capital. Deste modo, proteger-se-á este lugar especial, que conserva anúncios publicitários dos anos 20 realizados em azulejos de cerâmica, cartelería informativa e mobiliário original.
Consolidação de fachadas
Assim o explicou o responsável por património histórico de Metro de Madri, Gabriel Santos. A actuação consistirá na "consolidação de fachadas e pavimentos verticais" motivados pelas filtragens de água, que têm afectado de forma notável aos azulejos.
Esta particular estação recebe a cada ano a para perto de 50.000 visitantes, quem podem aceder gratuitamente com reserva prévia. Chamberí foi uma das oito estações originais que inauguraram o serviço de Metro em Madri faz mais de um século, no trecho que unia Quatro Caminhos com Sol.
Restauração da pintura
O projecto de restauração também contempla a correcção de pintura mural, enlucidos, soldados e elementos metálicos no vestíbulo, corredores e plataformas. Os trabalhos estender-se-ão até o primeiro trimestre de 2026 para melhorar o espaço museístico desta parada da Linha 1 e que não afectarão ao passo diário dos comboios por suas plataformas.
A realização destas obras implicará o fechamento do museu durante o mês de agosto, período no que levar-se-ão a cabo a maioria dos trabalhos. A reapertura ao público está prevista para o 5 de setembro.
🚧 A Estação fantasma abriu como museu em 2008 e suas obras terão uma duração de oito meses.
— Comunidade de Madri (@ComunidadMadrid) July 28, 2025
📆 A restauração não afectarão ao passo diário dos comboios por suas plataformas e as visitas turísticas retomar-se-ão o 5 de setembro.
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Antonio Palácios
A estação de Chamberí, desenhada pelo arquitecto Antonio Palácios, fez parte do primeiro trecho inaugurado em 1919. No entanto, seu funcionamento só se manteve até o 22 de maio de 1966, já que suas características, localizadas em curva e com plataformas curtas, imposibilitaban sua adaptação a comboios de maior tamanho.
Em 2008, Metro levou a cabo uma completa reabilitação do espaço, transformando num museu que permite aos visitantes adentrarse nas origens do suburbano.
Palco de filme
Ainda que a estação deixou de funcionar para os passageiros nos anos 60, os comboios da Linha 1 seguem circulando por suas vias, sem deter nas plataformas. Chamberí faz parte da rede de Museus de Metro de Madri e voltou a cobrar relevância em 1998 ao aparecer no filme Bairro, dirigida por Fernando León de Aranoa.
"Achamos que é uma acção importante, positiva em todos os sentidos para seguir conservando o património que tem Metro de Madri", tem valorizado o conselheiro, quem tem convidado aos cidadãos madrilenos a "participar das diferentes actividades" que este serviço de transporte público oferece.
