O AVE Madri-Andaluzia volta com atrasos de até 90 minutos depois de um mês sem comboios
A linha de alta velocidade, fechada durante um mês depois do fatal acidente que custou a vida a 46 pessoas, retoma sua actividade com demoras e a conexão com Málaga ainda cortada
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Depois de 29 dias de suspensão total pelo trágico acidente ferroviário de Adamuz (Córdoba), que tem deixado 46 falecidos, a linha de alta velocidade que liga Madri com Andaluzia tem reaberto oficialmente nesta terça-feira, 17 de fevereiro, mas o fez com atrasos significativos que estão a afectar a numerosos serviços programados.
A reapertura, longamente esperada depois da paralisação pelos trabalhos de reparo no trecho danificado e as múltiplas datas atrasadas, chegava com altas expectativas entre viajantes, transportadoras e autoridades. No entanto, desde primeira hora da manhã registaram-se demoras de até uma hora e meia em alguns comboios.
Atrasos relevantes em vários serviços
Segundo dados de Adif consultados no aplicativo oficial do gestor de infra-estruturas:
- O Alvia 02075 que saiu de Cádiz às 06:35 horas com chegada prevista a Madri às 11:07 horas tem visto sua chegada estimada agora em torno das 12:33 horas, 1 h e 26 min de atraso.
- Em Córdoba, esse mesmo comboio também tem acumulado um deslocamento a mais de hora e meia em seu horário intermediário com respeito ao programado.
- Outros serviços importantes como o AVE 02070 (Madri-Sevilla), com chegada prevista às 09.48 h, aparecem com estimativa de 10.25 h.
- O AVE 02074 (Madri-Cádiz) e comboios de operadores como Iryo e outros AVE em rota Sevilla-Madri também mostram atrasos moderados a significativos.
Em contraposição, o comboio Sevilla-Madri 2661 tem chegado com sete minutos de progresso, segundo fontes de Renfe, um facto isolado em frente ao resto de demoras.
Por que persistem os atrasos?
Ainda que Adif tem terminado os reparos e as provas técnicas necessárias para garantir a segurança da linha, a restauração do tráfico comercial está a realizar-se progressivamente e com limitações técnicas e operativas que afectam aos horários. A infra-estrutura consertada já autoriza velocidades de até 250 km/h, mas podem existir limitações temporárias ou ajustes em señalización enquanto se monitora a estabilidade do sistema e se implementam protocolos definitivos depois do acidente.
Esta restauração produz-se quase um mês após a tragédia em Adamuz (Córdoba) do 18 de janeiro, que provocou 46 falecidos e deixou numerosos feridos, e que obrigou ao fechamento absoluto do corredor enquanto se reconstruía a via e se
A conexão com Málaga segue cortada
Não todos os trajectos têm recuperado a normalidade. Renfe tem informado de que o serviço Madri-Huelva segue se operando parcialmente, com transporte por estrada entre Córdoba e Huelva em plano alternativo. Ademais, na conexão Madri-Málaga, a operativa completa não se prevê restabelecer até princípios de março, com transbordo terrestre entre Antequera e Málaga como solução temporária para minimizar moléstias aos viajantes.
Os operadores também estão reconfigurando frequências: Ouigo mantém uma operativa ao 75% de sua capacidade habitual, com seis circulações diárias —quatro entre terças-feiras e quintas-feiras— e possibilidade de reembolso ou mudança sem custo para os viajantes afectados por cancelamentos ou ajustes nos horários.
Que posso fazer se meu comboio se atrasou hoje?
Se teu comboio atrasou-se hoje depois da reapertura da linha Madri-Andaluzia, deves saber que, ainda que Renfe permitiu mudanças e reembolsos sem custo durante a interrupção excepcional das últimas semanas, os atrasos desta jornada se regem pelo compromisso de pontualidade habitual.
Se demora-a supera os 60 minutos, corresponde a devolução de 50% do bilhete e, se supera os 90 minutos, o reintegro é de 100% , algo que poderia se aplicar em vários dos serviços afectados; isso sim, a compensação definitiva só se confirma uma vez o comboio chega a destino e fica registada oficialmente a hora real de chegada, depois do qual pode se solicitar o reembolso pelos canais habituais.