Estas são as marcas de carro que têm que ir mais ao mecânico

Passar por boxes nunca é algo agradável para nosso bolso. E isso é mais provável se tens um Alfa Romeo, um Fiat, um Land Rover ou um Jeep. As quatro voltam a encabeçar em 2025 a lista de marcas com maior volume de reparos, segundo os dados recopilados por Recomotor. A elas se somam MG e Lynk & Co, duas assinaturas em plena expansão no mercado espanhol cujo rápido crescimento tem ido acompanhado de um aumento notável nas intervenções em oficina.

No lado contrário, Toyota, Honda, Kia e Skoda consolidam-se como as marcas mais fiáveis do ano, registando menos reparos por veículo e mantendo uma sólida reputação em durabilidade.

As trocas mais frequentes

"São veículos a cada vez mais presentes em nossas estradas, mas com incidências repetidas em sistemas elétricos, de suspensão ou alimentação. Isto evidência um parque automobilístico a cada vez mais heterogéneo, com necessidades de manutenção muito diferentes", explica Marc Cuñat, responsável por trocas de Recomotor.

O relatório também detalha as falhas mais comuns e as marcas que os apresentam com maior frequência. Em 2025, os motores e as caixas de mudança mantêm-se como as trocas mais demandadas, seguidos pelos sistemas de travões e os componentes eletrónicos.

"A cada reparo é uma oportunidade para prolongar a vida útil do veículo de forma eficiente. Optar por peças recuperadas certificadas, com traçabilidade e garantia, permite reduzir custos sem comprometer a segurança nem a confiabilidade", acrescenta Cuñat.

Avarias elétricas ao alça

Segundo a plataforma, as marcas que solicitaram mais peças recuperadas durante 2025 foram Citroën, Volkswagen, Seat, Peugeot e Renault. O desgaste geral representa o 22 % das incidências, um tipo de avaria transversal que afecta por igual a todo o parque móvel.

As avarias elétricas supõem já o 13% das falhas detectadas, especialmente problemas de bateria, fiação, fechamentos ou elevalunas, com maior prevalencia em Alfa Romeo, Fiat, Opel e Renault. Ademais, em 2025 observou-se um aumento de falhas associadas a episódios de altas temperaturas, que afectaram a Alfa Romeo, Fiat e a marcas emergentes como MG e Lynk & Co.

"Os dados confirmam uma tendência ao alça nas avarias elétricas e eletrónicas, impulsionada pela crescente complexidade tecnológica dos veículos atuais", conclui Recomotor.

Veículos mais vendidos

Quanto ao mercado geral de turismos e modelos novos em Espanha, em 2024 se matricularon algo mais de um milhão de veículos (aproximadamente 1.016.885), o que supôs um aumento do 7,1 % com respeito a 2023.

Nesse contexto, o modelo mais vendido foi o Dacia Sandero, com ao redor de 32.994 unidades registadas, seguido pelo Toyota Corolla (aproximadamente 22.129 unidades) e o Seat Ibiza (22.021 unidades). Ao mesmo tempo, a marca mais vendida foi Toyota, que atingiu para perto de 95.614 unidades.