Change.org permite que qualquer pessoa, sem importar seu orçamento ou suas conexões, denuncie algo, trate de pôr um tema no candelero e mostre seu disconformidad com qualquer assunto. Muitas vezes a petição cai em água de borrajas, mas o gesto fica. Há, por suposto, petições absurdas, mas outras muito loables que conseguem plantar uma semente de curiosidade ou empatía em quem as lê.
Agora, a polémica das balizas V16 tem chegado à plataforma: a petição 'Retirar a obligatoriedad da baliza V16 da DGT' tem superado as 3.000 assinaturas verificadas. Os promotores da iniciativa consideram que a obligatoriedad "não só impõe um ónus financeiro adicional aos condutores, sina que também restringe nossas liberdades e não garante necessariamente a melhora da segurança via".
Críticas à baliza V16
Ademais, o autor da petição aponta que "as leis deveriam priorizar soluções que realmente demonstrem benefícios tangíveis para a segurança via, em lugar de impor dispositivos cuja eficácia não tem sido completamente provada em situações reais".
A preocupação é legítima: se um carro que carece de conexão de última geração se avaria justo após uma elevação do terreno ou ao sair de uma curva muito fechada, a luz da baliza não pode atravessar os obstáculos físicos. Deste modo, o condutor que vá detrás só verá a luz quando já esteja em cima do incidente. Nestes casos, o triângulo de señalización avisava com muita mais antelación.
Poucos dias para que a medida entre em vigor
Apesar dos protestos, parece que não há voltada atrás: as balizas serão obrigatórias a partir de 1 de janeiro. A partir dessa data, depois de inmovilizar seu veículo na estrada ou no arcén, o condutor deverá acender a baliza e colocar desde o interior no teto do carro. Se não fosse possível, como é o caso dos autocarros e camiões, pode situar em sua porta. Também há que activar as luzes de emergência do veículo.
@guardiacivil ⚠️ A baliza V16 será obrigatória levar no carro # 🚗 desde o 1 de janeiro de 2026 #guardiacivil #trafico #v16 ♬ som original - Policia civil
Após activá-la, a baliza emite um sinal luminoso e transmite de forma automática a localização exata do veículo avariado à plataforma DGT 3.0. O dispositivo inclui em seu interior um chip GPS e um cartão SIM não removível que se encarregam de realizar a conexão.