Cortan la línea de AVE Madrid-Barcelona: "Renfe nos dice que estaremos hora y media en el tren sin movernos"
La decisión de interrumpir la circulación responde a la necesidad de cortar la tensión eléctrica en la catenaria para poder repararla
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Adif ha decidido cortar temporalmente la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. El objetivo es poder reparar cuanto antes una avería producida en un tramo de catenaria en Sant Vicenç dels Horts (Barcelona) como consecuencia del temporal que afecta a Cataluña. Esta medida vuelve a poner de manifiesto la vulnerabilidad de la infraestructura ante determinados eventos meteorológicos.
Fuentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han explicado que la incidencia está generando en estos momentos retrasos de hasta una hora, que podrían aumentar de no repararse la avería cuanto antes.
"Estaremos hora y media sin movernos"
En redes sociales, algunos viajeros afectados no han tardado en expresar su malestar. “Avería en Renfe otra vez. Nos suben al tren en Barcelona y nos dicen que estaremos hora y media sin movernos. No tienen vergüenza ni la conocen”, denunciaba un consumidor en X.
🔴 Interrumpida la circulación entre Barcelona y Tarragona para reparación de catenaria. Esta incidencia ha sido provocada por causas meteorológicas adversas.https://t.co/BY3gKoSXwG
— InfoRenfe (@Inforenfe) September 9, 2026
"Vaya vergüenza de servicios", decía otro, más escueto. La sensación de interrupción frecuente en el corredor Madrid-Barcelona no es solo una impresión puntual: las incidencias y breves suspensiones de servicio son cada vez más recuerrentes.
Cuánto durará el corte de la línea
El corte tendrá una duración estimada de unas dos horas y comenzará a las 11.00 horas, por lo que, en caso de que los efectos del temporal no se sigan agravando, la reapertura debería producirse en torno a las 13.00 horas de este jueves.
Los trenes con origen Madrid que ya están en movimiento continuarán hasta Zaragoza con retraso. La decisión de interrumpir la circulación en la línea responde a la necesidad de cortar la tensión eléctrica en la catenaria para poder repararla.
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