Renfe renova sua frota de Rodalies: 101 novos comboios para dizer adeus aos convoyes dos anos 90
A operadora destinará 500 milhões de euros para renovar e substituir comboios com mais de três décadas de serviço
Ouve o artigo agora…
Renfe tem confirmado nesta sexta-feira que investirá 500 milhões de euros (graças a um acordo com o Banco Europeu de Investimentos) para lhe dar uma lavagem de cara total ao serviço de Rodalies.
Segundo a operadora, este investimento melhorará a experiência do utente e a pontualidade do serviço.
Um empréstimo de 250 milhões para os primeiros 101 comboios
A operação articula-se através de um acordo estratégico com o Banco Europeu de Investimentos (BEI). Segundo tem informado a companhia num comunicado, a primeira fase do projecto já está em marcha:
- Inyección inicial: um primeiro empréstimo de 250 milhões de euros (de um total de 500 milhões aprovados).
- Objectivo direto: a aquisição de 101 comboios novos.
- Renovação necessária: estes convoyes substituirão de forma progressiva à frota que começou a operar no ano 1990, cumprindo assim com uma das demandas mais repetidas pelos utentes.
A que serviços afectarão os novos comboios?
A chegada deste novo material rodante não limitar-se-á à capital catalã. Renfe tem detalhado que o objectivo é reforçar a rede em sua totalidade:
- Núcleo de Cercanias (Barcelona): maior frequência e capacidade nas linhas com mais demanda.
- Média Distância e Regionais: melhora da conectividade em todo o território catalão.
O propósito principal é duplo: incrementar a oferta de praças disponíveis para evitar aglomerações e, sobretudo, "aumentar a confiabilidade do parque". Com comboios de última geração, as avarias técnicas derivadas da antiguidade dos convoyes deveriam reduzir-se drasticamente.
Um impulso à mobilidade sustentável
Para além da comodidade, este investimento tem uma profundidade ecológica chave. Desde Renfe sublinham que este projecto supõe um "forte impulso ao transporte público e sustentável em Cataluña".
Ao oferecer um serviço mais moderno e fiável, pretende-se incentivar que os cidadãos deixem o veículo particular em favor do comboio, reduzindo assim as emissões de dióxido de carbono e o congestionamento nas entradas das grandes cidades. "O projecto contribuirá a oferecer um melhor serviço aos cidadãos e a reduzir a impressão de carbono", assinalam desde a operadora.
O respaldo de Europa: Plano InvestEU
Este movimento financeiro não é isolado. O empréstimo do BEI se enmarca dentro dos objectivos climáticos da União Européia e o programa InvestEU, que tem como meta mobilizar mais de 372.000 milhões de euros até o ano 2027 para projectos que fomentem a sustentabilidade e a inovação.
Com esta renovação, Rodalies de Cataluña encara uma nova etapa marcada pela tecnologia e a eficiência, deixando atrás era-a dos comboios dos noventa para adaptar às necessidades de mobilidade do século XXI.