Cancelam-se outros 18 voos no Aeroporto de Barcelona pela greve indefinida de Groundforce
A segunda jornada do desemprego do pessoal de 'handling' no Prat mantém o conflito sem avanços e ameaça com prolongar as incidências durante agosto e setembro
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A greve indefinida do pessoal de assistência em terra de Groundforce no Aeroporto de Barcelona-O Prat continua gerando importantes problemas para os viajantes. Em sua segunda jornada, o desemprego tem provocado a cancelamento de outros 18 voos, que se somam à veintena de operações suspendidas durante o primeiro dia de mobilizações, enquanto as negociações entre a empresa e os trabalhadores permanecem bloqueadas.
O conflito afecta a uma das principais empresas de handling do aeroporto, responsável por serviços essenciais como a facturação, o embarque de passageiros, a assistência em terra e a coordenação de voos de numerosas companhias aéreas nacionais e internacionais.
Voos afectados pela greve de Groundforce em Barcelona
Groundforce presta serviço a algumas das aerolíneas com maior volume de passageiros que operam no Aeroporto de Barcelona-O Prat. Entre elas se encontram Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Etihad Airways, Turkish Airlines, ITA Airways, United Airlines, Finnair, Air Chinesa, Saudia Airlines, Air Transat, Luxair, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, SAS, Air Arabia, O Ao e Asiana Airlines, entre outras.
Isto significa que qualquer incidência derivada da greve pode afectar tanto a voos nacionais como internacionais, especialmente em tarefas de facturação, embarque ou assistência às aeronaves. Ainda que pelo momento não se prevêem novas cancelamentos para a seguinte jornada, o conflito continua aberto e não existe um acordo entre as partes que garanta o fim das mobilizações.
Para perto de 2 milhões de passageiros afectados
Desde o início das mobilizações e até o mês de setembro, as companhias atendidas por Groundforce têm programados uns 11.600 voos desde Barcelona-O Prat, com uma oferta próxima a 2,4 milhões de praças.
Segundo as estimativas do Ministério de Transportes e Mobilidade Sustentável, tendo em conta a ocupação habitual destes voos, ao redor de 2 milhões de passageiros poderiam ver-se afectados pelas consequências do conflito se este se prolonga durante as próximas semanas.
Negociações bloqueadas: "A empresa não quer resolver o conflito"
O rastreamento da greve está a ser "muito alto" entre os 1.179 trabalhadores da companhia no aeroporto catalão, segundo tem informado a CGT, sindicato maioritário no comité de empresa.
A porta-voz do comité de greve, Esther García, tem declarado que a direcção de Groundforce continua "sem querer resolver o conflito". Segundo denunciam os representantes sindicais, a decisão de ir à greve tomou-se como "última ferramenta" depois de tentar múltiplas vias de diálogo em frente a uma "grave deterioração" da prevenção de riscos e as condições de saúde trabalhista na base.
Serviços mínimos durante a greve
Para minimizar o impacto sobre os passageiros, o Ministério de Transportes tem estabelecido diferentes níveis de serviços mínimos em função do tipo de voo.
Mais especificamente:
- 80% em agosto e 77% em setembro para as conexões com territórios não peninsulares e os voos submetidos a obrigação de serviço público.
- 58% em agosto e 57% em setembro para os voos internacionais e as rotas peninsulares cuja alternativa por transporte público supere as cinco horas.
- 35% em agosto e 36% em setembro para as rotas peninsulares que dispõem de uma alternativa de transporte público inferior a cinco horas.
Estas percentagens procuram garantir parte da operativa do aeroporto, ainda que não impedem que possam se produzir cancelamentos, atrasos ou incidências derivadas da falta de pessoal.
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