Bruselas lanza una advertencia: el 80% de los móviles vendidos en la UE no cumplen la normativa de reparación
Desde 2025, la Unión Europea obliga a los fabricantes a cumplir requisitos de reparabilidad como una clasificación de la A a la E que debe figurar en la etiqueta energética, entre otros
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El 80% de los móviles vendidos en la Unión Europea incumplen la normativa de reparación, según un análisis de la plataforma Derecho a Reparar Europa (Right to Repair Europe).
La coalición de oenegés afurma que cuatro de cada cinco modelos de los smartphones comercializados en la Unión Europea incumplen las normas comunitarias que obligan a los fabricantes a facilitar información sobre su reparación. De hecho, la plataforma ha revisado los registros de 2.334 modelos de teléfonos inteligentes introducidos en el mercado durante el último año y ha constatado que solo el 18% incluye enlaces que permiten encontrar de forma efectiva las instrucciones de reparación o los precios de las piezas de recambio.
Una normativa en vigor desde 2025
Los móviles y tabletas vendidos en la UE están sujetos desde el 20 de junio de 2025 a los requisitos de reparabilidad, entre ellos una clasificación de la A a la E que debe figurar en su etiqueta energética y la obligación de los fabricantes e importadores de publicar gratuitamente información sobre reparaciones y precios de recambios.
Sin embargo, en aproximadamente la mitad de los registros analizados en la base de datos europea EPREL, los campos destinados a incluir esos enlaces están vacíos, mientras que otro 19% remite a páginas de producto o de asistencia técnica donde no aparecen las instrucciones ni los precios exigidos. Otro 8% ofrece indicaciones que la organización considera inútiles, como "véase el manual", y cerca del 5% remite a plataformas como Temu o AliExpress incluso para obtener instrucciones de reparación.
Fabricantes que se puntúan a sí mismos
Derecho a Reparar Europa denuncia además que algunos fabricantes que no proporcionan esa información se conceden a sí mismos la máxima puntuación en ese apartado y consiguen así una clasificación A de reparabilidad, ya que la evaluación es declarada por las propias empresas.
"¿Cómo podemos confiar en que unas puntuaciones de reparación autodeclaradas sean algo más que mero ecopostureo?", cuestiona la plataforma, que considera que la ausencia de miles de enlaces debería ser fácilmente detectable y atribuye las deficiencias a la escasez de controles por parte de las autoridades nacionales
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